2014年新能源汽車累計生產8.39萬輛，同比增長近4倍。其中，純電動乘用車生產3.78萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產1.67萬輛，同比增長近22倍;純電動商用車生產1.57萬輛，同比增長近4倍，插電式混合動力商用車生產1.38萬輛，同比增長2倍。2013年中國新能源汽車產量1.75萬輛，同比去年增長了39.7%，其中純電動14243輛，插電式混合動力3290輛;新能源汽車銷售1.76萬輛，同期同比去年增長了37.9%，其中純電動銷售14604輛，插電式混合動力銷售3038輛。2012年我國新能源汽車生產12552輛，其中：純電動汽車11241輛、插電式混合動力1311輛。銷售新能源汽車12791輛，其中：純電動汽車11375輛、插電式混合動力1416輛。2012年純電動汽車產銷量分別比上年增長98.8%和103.9%。
 

　　2015年1-6月，中國新能源汽車累計生產7.85萬輛，同比增長3倍。
 

　　隨著中國經濟步入新常態，傳統行業轉型升級勢在必行，新能源汽車作為七大戰略新興行業重點，必將成為引領中國經濟轉型的重要力量。5 月 8 日國務院發布《中國制造 2025》 ，為國內制造業轉型升級指明方向，其中關于新能源汽車提出如下目標：繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系，推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。
 

　　5月 22日工信部發文解讀了推動節能與新能源汽車發展的規劃，到2020年，自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破 100 萬輛，在國內市場占 70%以上;到2025年，與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，在國內市場占 80%以上。這可以看做是國家層面對 2020年新能源汽車發展目標的首次修正，以前為到 2020年累計達到 500萬輛，我們認為這一次的發展目標比較務實可行，以2014 年7.5 萬輛計，到2020年，新能源汽車銷量年均增速將達到 68%。更多請咨詢發布的