幾十年來中國家電企業出口歐洲市(shi)場有了(le)重(zhong)大突破(po)。

　　在過去相當長一段時間，歐盟對于進口家電的門檻在不斷抬高，成為中國家(jia)電出口的無形“攔路虎(hu)”。隨著貿易環境(jing)的改變(bian)，中國(guo)家電企業綜合實力的增強，這一現象正在發生巨大改變(bian)。

　　在國家“一帶一路”戰略助力下，載著近(jin)八成(cheng)是(shi)TCL電子元件的(de)(de)統一品牌“中歐(ou)班列”首發列車，歷(li)時13天(tian)后(hou)終(zhong)于抵達(da)終(zhong)點站——波蘭華沙。而在過去幾十年里，中國家電出(chu)口歐(ou)洲(zhou)主要依(yi)靠海(hai)運的(de)(de)貿(mao)易運輸方式(shi)，而TCL成(cheng)為(wei)首次打開了(le)中國家電出(chu)口歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)另一扇(shan)窗。

　　而借著TCL波蘭最大的中國(guo)工廠，依托湯姆(mu)遜以及阿爾卡特(te)這兩個品牌，TCL在歐(ou)洲市場也已(yi)經熬過了(le)最初的磨合(he)期，開始(shi)了(le)新一輪(lun)國(guo)際化，謀劃巨大的野心(xin)。

　　業(ye)內人士認為，這是一(yi)次中(zhong)國家(jia)電(dian)企(qi)業(ye)對歐盟市場出(chu)(chu)口的(de)實質性變革，代表出(chu)(chu)口效率的(de)大(da)幅提升。TCL采用陸運(yun)方(fang)式的(de)國際貨運(yun)專列(lie)運(yun)輸(shu)，打開一(yi)個(ge)重要(yao)的(de)出(chu)(chu)口通道。受益于中(zhong)國推動(dong)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)決心(xin)，中(zhong)國家(jia)電(dian)出(chu)(chu)口徹(che)底打破了幾十年來傳統的(de)運(yun)輸(shu)方(fang)式。

　　中國家電貿易

　　通貨渠道變(bian)革

　　當(dang)下，中國(guo)(guo)企業(ye)國(guo)(guo)際(ji)化迎(ying)來新(xin)的轉(zhuan)折點，而“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”戰略(lve)成為這(zhe)一(yi)(yi)轉(zhuan)折。在(zai)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”戰略(lve)帶來國(guo)(guo)際(ji)化機會的時候，眾多家(jia)電巨頭都(dou)不約而同地把歐洲市(shi)場(chang)作為布局的重(zhong)心(xin)，而這(zhe)也極大地考驗了這(zhe)些(xie)企業(ye)在(zai)國(guo)(guo)際(ji)市(shi)場(chang)本地化、核心(xin)競(jing)爭能力(li)。

　　而(er)一(yi)帶一(yi)路給中國家電(dian)出口帶來的(de)變革(ge)，也是記入(ru)中國家電(dian)業發展史冊的(de)。

　　6月20日，歷(li)時13天行(xing)駛的(de)(de)統(tong)一品牌中歐班(ban)列(lie)首次抵(di)達波(bo)蘭(lan)，這趟(tang)班(ban)列(lie)運(yun)載貨物近80%為TCL成都工廠貨源。這些TCL運(yun)往波(bo)蘭(lan)的(de)(de)電子元件，將(jiang)被運(yun)送至(zhi)中國在波(bo)蘭(lan)最大(da)的(de)(de)制(zhi)造工廠——TCL波(bo)蘭(lan)分廠進(jin)(jin)行(xing)組裝(zhuang)，進(jin)(jin)而發往全歐洲進(jin)(jin)行(xing)銷售(shou)。

　　“此次出(chu)口(kou)歐(ou)洲的零(ling)部件(jian)，運(yun)輸(shu)方式(shi)全部為(wei)陸運(yun)，而不是傳統的海運(yun)，這對家(jia)電企業的貿易方式(shi)來(lai)說是一個重大(da)變革。橫跨歐(ou)亞大(da)陸的火車(che)運(yun)輸(shu)，顯然比海運(yun)效率要高得多。”產業經濟觀(guan)察及梁振(zhen)鵬認為(wei)。

　　一位家(jia)電(dian)廠商告訴記者(zhe)：“此前家(jia)電(dian)產品出口歐洲，運輸(shu)主要是海運方式(shi)，經過(guo)海關(guan)到歐洲至少幾(ji)個月，企業生產組織效率(lv)提(ti)升好幾(ji)倍。”

　　“中(zhong)國家電(dian)幾十年(nian)來(lai)的(de)出口(kou)絕大部分運輸方式是海運，TCL此次將電(dian)子原件(jian)以陸運方式運送(song)到歐洲(zhou)，大大提(ti)(ti)(ti)升(sheng)了(le)運輸效率。這種運輸方式讓家電(dian)產品出口(kou)歐洲(zhou)市場從原來(lai)以月為(wei)單(dan)位(wei)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)到以星期為(wei)單(dan)位(wei)，家電(dian)廠商在生產、采購、上游組裝等方面的(de)速度空前提(ti)(ti)(ti)升(sheng)，不會輕易(yi)被競爭(zheng)對手迅速模(mo)仿，家電(dian)產業出口(kou)效率大規模(mo)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)。”業內人士認為(wei)。

　　“未(wei)來TCL在(zai)中國工廠生產的(de)整機，可以直接出口到歐洲。”梁振鵬表示：“對彩電(dian)企業(ye)而(er)言，時間就是一切。彩電(dian)是一個技(ji)術(shu)更迭非常快的(de)行業(ye)，在(zai)所(suo)有的(de)家(jia)電(dian)品(pin)類中，彩電(dian)產品(pin)的(de)淘汰速(su)度(du)和技(ji)術(shu)更新周期是最(zui)短的(de)，而(er)采用(yong)陸運(yun)，產品(pin)生產效率和輸(shu)送(song)速(su)度(du)要比(bi)原來功能(neng)時代的(de)海運(yun)要提升數(shu)倍。”

　　財經觀(guan)察家(jia)葛(ge)甲認為：“如果說(shuo)上(shang)一(yi)(yi)(yi)(yi)輪國(guo)際(ji)化熱潮(chao)還只是(shi)(shi)(shi)探路(lu)，這一(yi)(yi)(yi)(yi)次中國(guo)企業(ye)集體出(chu)海是(shi)(shi)(shi)實打實的(de)(de)，有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)的(de)(de)大戰略背景在后面支撐，他們(men)就有(you)了(le)(le)更(geng)大的(de)(de)熱情和(he)積(ji)極性。在‘一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)’的(de)(de)版圖上(shang)歐(ou)亞(ya)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)條(tiao)線(xian)，從南(nan)亞(ya)到中東這一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)，需要基礎(chu)設施，而到了(le)(le)歐(ou)洲(zhou)這一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)，就更(geng)需要成熟的(de)(de)工業(ye)品(pin)生產能力輸出(chu)了(le)(le)，家(jia)電企業(ye)較為適合直接前往歐(ou)洲(zhou)開辟戰場(chang)。未來隨(sui)著‘一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)’亞(ya)洲(zhou)中東段的(de)(de)基礎(chu)設施逐(zhu)漸完善，家(jia)電企業(ye)有(you)機會將整個(ge)沿線(xian)市(shi)場(chang)連成一(yi)(yi)(yi)(yi)片，共享44億(yi)人的(de)(de)大市(shi)場(chang)。”

　　李東生的再次國際(ji)化野心

　　此次較早享受(shou)到(dao)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”紅利的TCL，是在中(zhong)國企業(ye)中(zhong)國際(ji)化較早的企業(ye)。12年前的第一(yi)(yi)場國際(ji)化大并購(gou)，TCL兼并了(le)法國湯(tang)姆遜公(gong)司才設立了(le)波蘭工廠。在這場并購(gou)的整(zheng)合中(zhong)，TCL遭遇(yu)危機(ji)卻最終(zhong)化解(jie)，如今(jin)李東生更是借”一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路“契機(ji)欲(yu)再次國際(ji)化。

　　隨著我國(guo)家電業競爭日(ri)趨激烈，為維持(chi)生(sheng)存或(huo)擴大市(shi)(shi)場(chang)份(fen)額(e)，企業在(zai)海(hai)外市(shi)(shi)場(chang)展開(kai)前(qian)所未有(you)的市(shi)(shi)場(chang)爭奪。早在(zai)1999年(nian)，TCL已在(zai)越南(nan)建立了第一(yi)個(ge)海(hai)外彩(cai)電生(sheng)產(chan)基地，開(kai)始布局海(hai)外市(shi)(shi)場(chang)。目前(qian)，TCL海(hai)外彩(cai)電生(sheng)產(chan)基地還包括輻(fu)(fu)射(she)(she)歐洲地區的波蘭工(gong)廠、輻(fu)(fu)射(she)(she)中(zhong)北美(mei)地區的墨西(xi)哥工(gong)廠以(yi)及(ji)輻(fu)(fu)射(she)(she)中(zhong)東及(ji)非洲地區的埃及(ji)合資工(gong)廠。近年(nian)來(lai)，面對全球(qiu)經濟增速放緩(huan)的挑戰，以(yi)及(ji)國(guo)家“一(yi)帶(dai)一(yi)路”戰略帶(dai)來(lai)的機遇，TCL也正進(jin)一(yi)步加(jia)快在(zai)海(hai)外新興市(shi)(shi)場(chang)的布局。

　　業(ye)(ye)內人士(shi)認為：“國家‘一帶一路’政策對基建的完善對中(zhong)國企(qi)(qi)業(ye)(ye)‘走出去’有重(zhong)要鋪墊(dian)作用(yong)，而家電企(qi)(qi)業(ye)(ye)成為享(xiang)受(shou)到此(ci)次(ci)紅利的首(shou)批企(qi)(qi)業(ye)(ye)，說明家電企(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)中(zhong)國制造業(ye)(ye)的重(zhong)要性，在(zai)海外地位(wei)也在(zai)上升。”

　　李東生表示，當下新商業模(mo)式層出不窮，跨界競爭此(ci)起彼伏(fu)。“一帶一路”戰略(lve)為企業帶來了巨大的商機和國(guo)際化機會。“依托‘一帶一路’國(guo)家戰略(lve)，把中國(guo)制造業的工業能力、研發和服(fu)務(wu)能力在當地扎根，加快本(ben)土化進程，縮短適應當地市場的時間成本(ben)。希望三年內，TCL集團的海外收入占比進一步提升至(zhi)50%。 ”

　　2015年，TCL集團總收入(ru)1046億元，其中海外(wai)收入(ru)占(zhan)47%。如此看(kan)來(lai)，對TCL而言，要(yao)實(shi)現(xian)收入(ru)半(ban)數來(lai)自(zi)海外(wai)，并不是難事。但其真正的野心是借(jie)歐洲市(shi)場，進(jin)行新一輪國際(ji)化謀局。

　　梁振鵬認為(wei)，此(ci)次(ci)國(guo)際(ji)化(hua)，TCL的戰(zhan)略有了根本性的改變(bian)。“2004年，TCL收購湯姆(mu)遜是中國(guo)彩電(dian)企業第一次(ci)跨(kua)出國(guo)門的一次(ci)收購，相(xiang)對較(jiao)為(wei)倉促。在(zai)對整個歐盟勞(lao)工市場、文化(hua)等進(jin)行充足了解后(hou)，TCL的再次(ci)國(guo)際(ji)化(hua)體現(xian)出‘求穩’的戰(zhan)略，TCL的野心是在(zai)全球建立生(sheng)產線，順利拿(na)下市場份額。其國(guo)際(ji)化(hua)策略已從過去的‘求快’，變(bian)為(wei)‘求穩’。”

　　波(bo)蘭是歐盟(meng)中一個(ge)經(jing)濟發(fa)展水平中等偏下的國家，在這里(li)設立工廠能有(you)效控制成本，且波(bo)蘭能享(xiang)受歐盟(meng)內部的市(shi)場(chang)準入(ru)待遇，得到市(shi)場(chang)開放所帶(dai)來的利益。

　　“TCL在12年前收購(gou)法國湯姆遜全(quan)球(qiu)(qiu)彩電業(ye)務后曾遇到(dao)整合問題，經歷(li)了很多困難，但如今站在一個全(quan)局的高度再去(qu)看(kan)(kan)，這(zhe)起收購(gou)讓TCL獲取大量海外經驗。而歐洲(zhou)有(you)整體效應，即占領(ling)一個點就擁(yong)有(you)了5億富裕人口(kou)的潛在市場(chang)，這(zhe)筆生(sheng)意從長遠來(lai)看(kan)(kan)是不虧(kui)的。TCL是彩電廠商中唯一擁(yong)有(you)下游面(mian)板生(sheng)產能(neng)力的企業(ye)，將(jiang)上游彩電業(ye)務布局到(dao)全(quan)球(qiu)(qiu)，TCL有(you)更多條件(jian)，市場(chang)是其需要解決的最大問題。目前來(lai)看(kan)(kan)，TCL正(zheng)借助‘一帶一路’契機，開始進行全(quan)球(qiu)(qiu)性(xing)地擴(kuo)張。”葛甲表示。

　　制造業第二次國際化

　　歐(ou)洲市(shi)場成“熱門”

　　除了(le)TCL而外，其它(ta)家(jia)電巨(ju)頭也頻頻加(jia)快了(le)歐洲布(bu)局的(de)腳步。海信、美的(de)、長虹都以不同的(de)方式將觸角伸向了(le)歐洲市場，甚至他們中的(de)眾多(duo)企業(ye)都提出了(le)共同的(de)目標(biao)--收入(ru)中的(de)五(wu)成要(yao)來自海外。

　　今年(nian)夏天(tian)，最火(huo)(huo)的(de)(de)歐(ou)洲杯無(wu)疑讓家電企業出盡風(feng)頭，作為“歐(ou)洲杯”首個中國的(de)(de)頂級(ji)贊助(zhu)商，海(hai)信以超(chao)(chao)火(huo)(huo)爆的(de)(de)話(hua)題(ti)賺(zhuan)足眼球。海(hai)信方面透(tou)露，僅在央視(shi)直(zhi)播(bo)的(de)(de)廣告(gao)露出折合價(jia)值(zhi)已(yi)達3億(yi)元，海(hai)信的(de)(de)投(tou)資收益僅在中國就(jiu)已(yi)超(chao)(chao)額收回。

　　海(hai)(hai)信(xin)集(ji)團品牌總監朱書琴說，海(hai)(hai)信(xin)將大(da)量(liang)的投入放在了海(hai)(hai)外(wai)(wai)，國際化(hua)是海(hai)(hai)信(xin)的戰略，海(hai)(hai)信(xin)在2015年有超過32億美(mei)元的海(hai)(hai)外(wai)(wai)收入。雖然海(hai)(hai)信(xin)也提(ti)出“海(hai)(hai)外(wai)(wai)收入占半壁江山”的戰略目標，還與TCL比差距還相(xiang)對較大(da)。不過，海(hai)(hai)信(xin)對歐洲市場的野心無疑是巨大(da)的。

　　6月24日(ri)下午，美的(de)集團正(zheng)式對(dui)外宣布已經與(yu)意大利中(zhong)(zhong)央空(kong)調(diao)企(qi)業(ye)Clivet簽署協議，將(jiang)收(shou)購(gou)(gou)Clivet 80%股(gu)權。值得注意的(de)是，這是美的(de)集團今年繼(ji)收(shou)購(gou)(gou)東芝白電(dian)業(ye)務(wu)、要(yao)約收(shou)購(gou)(gou)德國(guo)庫卡部(bu)分(fen)股(gu)權后的(de)第三次(ci)跨國(guo)收(shou)購(gou)(gou)。這三次(ci)收(shou)購(gou)(gou)中(zhong)(zhong)，兩(liang)次(ci)都(dou)指向了歐(ou)洲企(qi)業(ye)。

　　而(er)一(yi)(yi)直在國(guo)際化上暗中(zhong)布局的長虹也全面與“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”戰略(lve)對(dui)接，從(cong)通過建廠(chang)等方式(shi)迅(xun)速打入(ru)德國(guo)、法國(guo)和意大(da)利等歐(ou)盟(meng)主要國(guo)家(jia)的市場(chang)之后，又迅(xun)速擴張歐(ou)洲中(zhong)心(xin)-捷克工廠(chang)，投入(ru)巨額資金(jin)興建項(xiang)目。

　　梁振鵬表示：“歐(ou)盟市(shi)場(chang)(chang)是全球市(shi)場(chang)(chang)中(zhong)在發達(da)程度、容量均數一(yi)數二的(de)國(guo)際市(shi)場(chang)(chang)，對中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)而言(yan)至關重要(yao)。中(zhong)國(guo)家(jia)電(dian)(dian)(dian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)要(yao)在國(guo)際中(zhong)高端(duan)(duan)市(shi)場(chang)(chang)打開局(ju)面，第(di)一(yi)步(bu)就要(yao)在歐(ou)洲和美(mei)國(guo)市(shi)場(chang)(chang)首先站穩。中(zhong)國(guo)很多(duo)家(jia)電(dian)(dian)(dian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)出口原來主要(yao)以OEM貼牌代工為(wei)(wei)主，與當(dang)地采(cai)購商貼牌合作出口，現在家(jia)電(dian)(dian)(dian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)有自(zi)(zi)主出口的(de)意(yi)識，其欲通(tong)過(guo)建立自(zi)(zi)主品(pin)牌打開中(zhong)高端(duan)(duan)市(shi)場(chang)(chang)，歐(ou)洲成為(wei)(wei)眾(zhong)多(duo)家(jia)電(dian)(dian)(dian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)選擇布局(ju)的(de)首站。”

　　“近幾(ji)年，在國(guo)際市場(chang)的項(xiang)目和展會，很(hen)多(duo)中國(guo)企業(ye)積極參(can)與。一方面是中國(guo)市場(chang)競爭激烈，企業(ye)想通(tong)過(guo)海外布局(ju)打開新的利潤(run)增(zeng)長空間(jian);另一方面，企業(ye)通(tong)過(guo)大量投資和并購，樹立高端品牌形(xing)象(xiang)，并打開自主品牌銷(xiao)售通(tong)路，提高溢價能力。” 家電業(ye)策略分析(xi)人士認為(wei)。

　　而在歐(ou)(ou)盟(meng)市場，英國曾經是(shi)中國制造業巨頭密集布局的一個重要地區。6月24日(ri)，英國正式脫歐(ou)(ou)，引發各界發出(chu)不(bu)同聲音。

　　在打開歐(ou)盟市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)時候，很多中(zhong)國(guo)企(qi)業選擇曲線救國(guo)的(de)(de)戰略，在英國(guo)建立分部或(huo)基地，先打入對中(zhong)國(guo)企(qi)業相(xiang)對寬松(song)的(de)(de)英國(guo)市(shi)場(chang)(chang)，然后以其(qi)為(wei)基礎將觸角伸入歐(ou)洲(zhou)市(shi)場(chang)(chang)，希望通過英國(guo)和(he)歐(ou)盟的(de)(de)聯系(xi)獲得其(qi)他(ta)歐(ou)盟國(guo)家(jia)的(de)(de)關稅(shui)優待政(zheng)策。然而英國(guo)脫歐(ou)，對中(zhong)國(guo)制造業特別是對家(jia)電產(chan)業出(chu)口，是否有著巨大的(de)(de)影響?

　　美(mei)的相關人(ren)士(shi)表(biao)示：“目(mu)前這(zhe)一消息未(wei)對美(mei)的海外(wai)布局有影響，畢竟企業在歐盟市(shi)(shi)場(chang)的布局是(shi)長(chang)期的，即使市(shi)(shi)場(chang)有分割，依然不會放棄(qi)任(ren)何獨立市(shi)(shi)場(chang)。”

　　海(hai)信內部(bu)人士認為：“海(hai)信去年就已經進入到了英(ying)國沃爾瑪門店，并與沃爾瑪的英(ying)國子(zi)公司達成合作(zuo)，目前無論是英(ying)國市場(chang)還是歐盟市場(chang)，均未收(shou)到在(zai)政(zheng)策(ce)上(shang)變化的通知。”

　　“英(ying)國(guo)脫(tuo)歐目前對中(zhong)國(guo)家電出口不(bu)會有大影(ying)響(xiang)。英(ying)國(guo)在貿易(yi)體制等方面(mian)完全實質性脫(tuo)離(li)歐盟(meng)，至少還(huan)需一段較(jiao)長時間。對中(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)出口而(er)言，企業(ye)(ye)出口除(chu)了符合原(yuan)來(lai)的(de)(de)歐盟(meng)法規、政(zheng)策而(er)外，以后還(huan)需要應對英(ying)國(guo)的(de)(de)貿易(yi)壁壘。但(dan)英(ying)國(guo)市場畢竟相對不(bu)大，不(bu)會對中(zhong)國(guo)家電出口有立竿見影(ying)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，最終中(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)出口規模還(huan)是(shi)取決于其競爭能(neng)力。”業(ye)(ye)內(nei)人(ren)士如是(shi)說。