從今年軸承鑄造(zao)行(xing)業的總體(ti)發展(zhan)(zhan)(zhan)情況來(lai)看，發展(zhan)(zhan)(zhan)較(jiao)為(wei)平穩(wen)。隨著航空、汽(qi)車(che)、醫療等行(xing)業的發展(zhan)(zhan)(zhan)，一定程度(du)上為(wei)機(ji)械(xie)鑄造(zao)行(xing)業創(chuang)造(zao)了(le)巨大的發展(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)會。機(ji)械(xie)鑄造(zao)業在傳統市場穩(wen)步前進(jin)，同時積(ji)極(ji)開拓新興市場。當下中國機(ji)械(xie)鑄造(zao)業正朝著高產(chan)(chan)品(pin)檔次(ci)和降(jiang)低制造(zao)成本的發展(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)向前進(jin)。 隨著我國經濟地位(wei)的不斷提升(sheng)和我國五金行(xing)業不斷發展(zhan)(zhan)(zhan)，我國的五金產(chan)(chan)品(pin)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)多的出(chu)口到其他國家(jia)，海外需(xu)求的增加直接拉動了(le)我國國內(nei)鑄造(zao)企業的產(chan)(chan)品(pin)產(chan)(chan)量的增加。

 　　目前，我國五金軸承(cheng)已構(gou)成了較大的經濟規模(mo)，但是由于發展(zhan)方(fang)式、產業構(gou)造、自主創新和(he)品(pin)牌建立等(deng)方(fang)面提(ti)升拉動了內需，將帶(dai)動性(xing)強、輻射作用大的精(jing)密(mi)軸承(cheng)等(deng)基礎機械(xie)鑄造業作為十二(er)五發展(zhan)的重點(dian)行(xing)業，力爭(zheng)使其達(da)到(dao)(dao)或接(jie)近(jin)國際先進(jin)水平。預計(ji)到(dao)(dao)2015年，高(gao)端軸承(cheng)鑄造行(xing)業的銷(xiao)售額達(da)到(dao)(dao)2220億(yi)元左(zuo)右。

　　在(zai)十(shi)二五(wu)規(gui)劃的(de)(de)指導下，我國(guo)高端(duan)軸承鑄(zhu)造(zao)行業(ye)制(zhi)定了(le)行業(ye)發(fa)展(zhan)規(gui)劃。制(zhi)訂了(le)以項(xiang)目和出口兩駕馬車拉動國(guo)內模具業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)的(de)(de)方針。在(zai)軌道交(jiao)通(tong)、醫療器械、新能(neng)源(yuan)、航空航天、汽車輕量化(hua)，軌道交(jiao)通(tong)等各個領域發(fa)展(zhan)的(de)(de)帶動下，我國(guo)軸承鑄(zhu)造(zao)行業(ye)水平(ping)明顯得到(dao)提高。

　　SKF軸承減摩材料的使用

　　在(zai)(zai)SKF軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)旋轉運(yun)行的(de)(de)(de)過程中(zhong)，不(bu)可(ke)避免的(de)(de)(de)會(hui)產生一些摩(mo)擦力(li)。當摩(mo)擦力(li)控制在(zai)(zai)一定范(fan)圍(wei)內(nei)時，對軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)運(yun)轉不(bu)會(hui)產生太大的(de)(de)(de)影響，一旦(dan)摩(mo)擦力(li)的(de)(de)(de)數值超過它的(de)(de)(de)極(ji)限(xian)范(fan)圍(wei)，產生的(de)(de)(de)摩(mo)擦熱就會(hui)引(yin)起軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)溫度(du)在(zai)(zai)一定時間內(nei)急劇(ju)上升。這種現象的(de)(de)(de)出現，必然會(hui)導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)磨損程度(du)的(de)(de)(de)加深，可(ke)能(neng)還(huan)會(hui)引(yin)起軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)灼(zhuo)傷情(qing)況的(de)(de)(de)出現，減(jian)緩了軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)使用壽命(ming)。那么，在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)上使用減(jian)摩(mo)材料就顯得十分的(de)(de)(de)重要。

　　何為減摩(mo)材(cai)料呢?這種(zhong)材(cai)料其實是(shi)一(yi)種(zhong)復合材(cai)料，具有摩(mo)擦系數小、耐磨性良(liang)好、優異的(de)(de)(de)自潤滑性等性能優勢，所(suo)以應用的(de)(de)(de)范圍十分的(de)(de)(de)廣泛(fan)，當軸承處于高轉(zhuan)速(su)、重載荷、工(gong)作溫(wen)度(du)極高的(de)(de)(de)條件下時也能使(shi)用。正如上面所(suo)說的(de)(de)(de)，它是(shi)一(yi)種(zhong)復合型的(de)(de)(de)材(cai)料，所(suo)以可以有不同的(de)(de)(de)組合形式，從而(er)達到減少(shao)摩(mo)擦力的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。

　　減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)造采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是粉末(mo)冶金(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法，根據(ju)減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)屬性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不同(tong)，生(sheng)產出來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)可分為金(jin)(jin)屬-塑料(liao)(liao)(liao)(liao)復(fu)(fu)合減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)、金(jin)(jin)屬-固體潤滑劑復(fu)(fu)合減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)及鋼背減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)這三(san)種(zhong)。那么，根據(ju)減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不同(tong)，生(sheng)產出來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)SKF軸承(cheng)(cheng)在應用(yong)上也存在很(hen)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)差別。對于(yu)使用(yong)第(di)一(yi)種(zhong)減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)來(lai)說，除了(le)具(ju)(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)性(xing)(xing)外(wai)，還具(ju)(ju)備良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)腐蝕性(xing)(xing)、場合應用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣泛性(xing)(xing)等(deng)優點(dian)。對于(yu)使用(yong)第(di)二種(zhong)減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)而言(yan)，減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)性(xing)(xing)是其必須(xu)擁有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能，另外(wai)，它(ta)還具(ju)(ju)有(you)可在高(gao)(gao)轉速、重載荷(he)(he)、高(gao)(gao)低(di)溫(wen)、高(gao)(gao)真空等(deng)特殊工作條件下(xia)應用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能優勢。對于(yu)使用(yong)第(di)三(san)種(zhong)減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)，它(ta)具(ju)(ju)有(you)包括減(jian)(jian)(jian)摩(mo)(mo)(mo)性(xing)(xing)能優異在內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)承(cheng)(cheng)受(shou)載荷(he)(he)能力大(da)、生(sheng)產成本較低(di)等(deng)一(yi)系列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian)，從而被大(da)量用(yong)于(yu)動力等(deng)機械(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)。