2016-2020年高速鐵路道岔需求預測

 　　2016-2020年是我國十三五計劃實施年，“十三五”期間，高速鐵路里程將達到3萬公里，未來五年新增高鐵里程將達1.1萬公里，覆蓋80%以上的城市。將會直接帶動高速道岔發展，這也保證道岔每年需求至少會在1200組左右，并且2018年北京將會舉行冬奧會，作為國家驕傲的高鐵不會缺席，因此我們認為2017年高速鐵路建設將會呈現小幅升溫，道岔需求會略有增加，并且我國高鐵道岔按時間計算更換周期一般在10年左右，2017年高鐵道岔開始逐步進入更換期，這也將會帶動高速鐵路對道岔需求，大規模替換預計會在2020年以后出現，同時我國一路戰略對高速鐵路需求將會升溫，能夠滿足高鐵時速400-500km/h或者更大時速的運行條件的道岔將會使用，并且后續使用空間會不斷擴大。更多最新信息，請直接訪問。