5月17日，第45個世界電信日如約而至。作為全國經濟最為發達城市群之一的珠三角地區，一場移動網絡升級競賽正在悄然拉開序幕。

     當天，中國聯通將其在廣州、深圳、東莞、佛山、中山、珠海、惠州、江門等8個珠三角城市的3G網絡速度提升至42Mb/S，使珠三角率先成為目前全國唯一一個網速提升至這一數字的城市集群。

     廣東移動則在4G網絡布局上先行一步。繼廣州、深圳開展TD-LTE擴大規模業務體驗后，該公司計劃在2013年繼續投資100億元，建設2萬個TD-LTE基站，推廣10萬部TD-LTE終端設備。

     廣東省經濟和信息化委員會副主任鄒生在出席“寬帶無線城市群高峰論壇”上表示，在廣東省轉型升級的過程中，要像改革開放以后建港口、碼頭、高速公路一樣，建好信息化的高速公路。據鄒生透露，目前廣東正在制定寬帶廣東計劃，以及珠三角寬帶城市群規劃。

    運營商提速競爭

     “在工業化時代，珠三角的高速公路網是全國最繁忙的網絡之一。”鄒生表示，在廣東全面轉型升級的當下，珠三角的信息化高速公路也要建設好，“這是廣東從工業化向信息化發展過程中的基礎設施”。

     事實上，從全國來看，廣東一向是信息產業大省，信息化建設和應用水平處于領先地位。廣東省通信管理局的統計數據顯示，截止到2012年，廣東全省移動電話用戶已達1.25億戶，其中3G移動電話用戶達到2784萬戶，移動互聯網用戶9366萬戶，均居全國首位。

     廣東省委副書記、省長朱小丹在今年4月到中國移動南方基地調研時就強調，信息化是引領未來發展的大戰略，尤其寬帶、移動技術推廣是一個主攻方向。他希望廣東移動等電信運營商要結合廣東轉型升級戰略部署和打造珠三角城市群規劃開展工作，推動廣東信息化發展。

     在這一背景下，珠三角無線城市群建設浮出水面，三大基礎電信運營商也順應這一趨勢，加快自身無線網絡的覆蓋和升級。

     其中，廣東聯通由于擁有產業鏈成熟度、國際化程度更高的WCDMA制式3G網絡，目前其網絡升級主要著眼于對這一3G技術的挖潛。廣東聯通的3G網絡自啟動之初的網絡速率是7.2Mb/S，此后依次升級到14.4Mb/S和21Mb/S，目前廣東聯通在全省21個城市已建成下行速率為21Mb/s的WCDMA HSPA+網絡。今年5月17日，廣東聯通在此基礎上，將廣州、深圳等珠三角八個城市的3G網絡全面開通HSPA+64QAM雙載波，網絡速度提升至42Mb/s.

     “廣東聯通3G網絡建設從一開始就持續跟進國際標準的演進，從7.2M到42M，四年實現六級跨越。”廣東聯通總經理何飚說。

     在將網絡速度提升至42Mb/s的同時，廣東聯通在終端上也配套了蘋果、小米、諾基亞、三星、金立等手機廠商中支持這一速率的產品。根據不完全統計，截至2012年底，全球支持42M網絡的手機就達100多款。

     廣東移動則提出在未來三年內投資250億元建設“世界級”的無線信息高速路，具體到2013年的投資為100億元。“年底前將建成全國最大規模的TD-LTE網絡。”廣東移動副總經理鄭川表示，廣東移動將實現全省21個地市的市區核心區域TD-LTE連續覆蓋，屆時峰值網速將可達到100Mb/s.

     今年2月27日，中國移動在廣州、深圳兩地啟動4G大規模用戶體驗。當時，這兩個城市已分別建成3700個和3100個TD-LTE基站，占中移動首批13個規模試驗城市共2萬個基站的三成以上。

    廣東電信升級壓力

     對于電信運營商來說，對自身移動網絡的升級，一方面可以回應政府建設信息化基礎設施的需求，另一方面也是各自搶占市場份額、應對來自行業內和行業外競爭的需要。

     鄒生就表示，目前電信運營商不僅面臨互聯網企業的沖擊，自身的營收來源也在經歷從話音到數據業務的轉變，如果不抓住機會，就會面臨滅頂之災。

     不過，值得注意的是，在廣東聯通和廣東移動爭相升級網絡的情況下，另一家運營商由于技術演進路線的限制，將面臨移動網絡速率上的差距和壓力。

     相對于廣東移動TD-LTE的100 Mb/s理論速率和廣東聯通在珠三角8個城市的42 Mb/s高速網絡而言，廣東電信的3G網絡速率僅為3.1 Mb/s.

     “從技術上來看，電信的EVDO網絡也可以從目前的Rev.A版本向Rev.B版本升級，后者網絡速率的理論值為9.3 Mb/s。”一位電信設備商人士對記者表示，盡管高通能提供這方面的技術支持，但目前中國電信的網絡并沒有向Rev.B版本演進，“主要還是考慮到產業鏈的成熟度和支持度，比如手機終端。”

     客觀上來看，中國電信接手此前聯通的CDMA網絡進入移動通信市場以來，在市場、終端、用戶發展等方面的成績有目共睹，但如果今后一段時間網絡速率的差距越拉越大，其市場壓力也將隨之增加。

     該設備商人士稱，電信在移動通信市場比較尷尬，在網絡技術制式上，它比不過聯通；在資源實力和市場先機上，又不及中國移動。

     這一點在市場競爭和用戶數上也得到了體現。三家運營商各自發布的最新統計數據顯示，今年3月，中國電信當月新增3G用戶為320萬，累計3G用戶為7807萬戶；而中國移動和中國聯通當月的新增3G用戶分別為988萬戶和433萬戶，累計3G用戶分別為1.14億戶和8782萬戶。

     具體到廣東市場，三大運營商沒有公布該地區的3G用戶數，但從各自制式的終端銷量來看，廣東電信運營的EVDO制式的市場份額相對最低。

     中國移動終端公司廣東分公司總經理潘志勇透露，今年1-3月，在廣東地區，TD終端銷量占全部3G終端銷量的比例基本在38%左右，3月份為38.2%。

     而EVDO終端在廣東市場的占比，在今年2月為19.8%，3月份有所上升，也僅為23.5%。廣東市場WCDMA終端銷量在今年3月份則為37.8%，2月份這一比例更高，為42.4%。

     “從年初到4月21日，廣東省TD終端銷量為429.7萬臺，二季度全省計劃做500萬臺。”潘志勇在接受記者采訪時表示，到今年下半年，TD終端的產品將更加豐富，“考慮到一些WCDMA手機用戶使用移動2G網絡的情況，移動的市場份額會更大”。

     另外，在當前網絡速率不占優勢的情況下，電信在向4G網絡升級時也面臨更大的不確定性。從目前的種種跡象來看，中國移動基本將運營TD-LTE網絡，中國聯通有可能獲發LTE-FDD牌照，而中國電信董事長王曉初在今年3月于香港出席業績發布會時的說法是，中國電信自身傾向于發展LTE-FDD，但如果未來政府不發給這一牌照，那就將與中國移動共同建設TD-LTE網絡。

    廣東電信相關負責人近日表示，目前電信正在同時測試TD-LTE和LTE-FDD兩種技術。當然，廣東電信在固網寬帶方面的優勢比較明顯。