隨著一紙工廠環評報告的公布，Jeep國產“迷霧”漸漸散開。

 　　日前，廣州市環保局發布廣汽菲亞特廣州分廠的環評報告。報告顯示，該工廠建于廣汽集團乘用車公司番禺化龍基地，共享廣汽乘用車的土地、廠房、發動機以及研發資源。

 　　今年年初Jeep國產項目正式簽約后，該品牌國產地點就一直“舉棋不定”。對此，菲亞特官方相關負責人在接受媒體采訪時表示，這并不意味著未來Jeep國產項目將落戶廣州，Jeep產地目前依然在商討當中，還沒有更多的消息公布。但是，上述報告的發布被不少業內人士解讀為該品牌將落戶廣州的重要證明。

 　　廣汽集團的內部人士向《每日經濟新聞》記者證實：“目前關于Jeep國產的談判已經接近尾聲，在廣州國產Jeep已經確定，正在履行國家相關部門的審批手續。”

　　如果Jeep能夠順利通過審批在廣州國產，這對廣汽乘用車和廣汽集團來說都將是極大利好。

　　Jeep國產選址博弈

 　　今年1月，菲亞特集團、克萊斯勒集團和廣汽集團正式簽署擴大在華生產、銷售乘用車合作的框架協議，公開宣布Jeep品牌即將國產。在此之后，Jeep的國產地點就一直成為菲亞特-克萊斯勒集團和廣汽集團爭奪的焦點，廣州番禺和長沙之爭一直未曾平息。

 　　此前菲亞特中國相關負責人以及廣汽菲亞特相關管理層人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時均明確表示：“Jeep品牌將落戶長沙。這沒有什么可質疑的。”幾乎同時，廣汽集團總經理曾慶洪也表示：“關于Jeep國產的細節正在商討之中。”

　　日前公布的廣汽菲亞特廣州分廠的環評報告，似乎將Jeep國產的迷霧緩緩撥開。

 　　上述環評報告顯示，廣汽菲亞特廣州分廠位于番禺區化龍鎮金山大道東路633號（廣汽乘用車公司廠區之內的北部區域），總投資47.36億元，規劃年產能16萬輛，生產包括C-SUV和B-SUV乘用車、自主品牌汽車及新能源轎車四個系列車型，計劃2016年投產。

 　　雖然該環評報告并未明確指出Jeep將在該工廠投產，但是廣汽集團內部消息人士表示：“這一工廠的部分產能就是為Jeep品牌預留的，目前這一項目正在走相關審批手續，不出意外，很快將獲批。”

 　　如果Jeep品牌順利在廣州國產，未來廣汽菲亞特長沙工廠很可能將與Jeep品牌無緣。長沙當地的一位相關部門人士告訴《每日經濟新聞》記者：“未來是否還將在長沙生產Jeep很難說，這件事情現在不便討論，情況非常微妙。”

 　　廣汽集團內部人士也證實：“未來是否還在長沙生產Jeep還在商議之中。”