在經濟全球化的大背景下，我國區域經濟一體化的步伐加快，廣西北部灣經濟區作為連接大西南和東盟國家紐帶，其戰略地位得到了極大的提升，區域經濟的發展將得到進一步加強，臨港產業集群發展面臨的機遇
     (一)臨港產業集群發展的區位優勢
     廣西北部灣經濟區位于我國沿海西南端，陸地面積約為4.25萬平方公里，總人口約為1255萬，海岸線長達1595余公里[2]。其中北海、欽州、防城港三市位于北部灣的核心區域，是中國-東盟自由貿易區、大湄公河次區域、泛北部灣經濟合作區、中越“兩廊一圈”等多個經濟合作的交匯融合點，是我國華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的重要連接地，是我國與東南亞各國進行經濟交往和全面合作的重要橋梁及樞紐。
表1 廣西北部灣北欽防港口區位優勢

港口	地理位置	區位優勢
北海港	位于廣西的南部地區，東與廣東湛江相鄰，南邊是北部灣，西部為北海市區，北部為靈山縣、浦北縣和博白縣。	西南最便捷的出海通道之一，是廣西以及大西南連接廣東、福建陸路經濟走廊的重要交通樞紐。
欽州港	位于廣西北部灣經濟區域的“中心”，地域優勢突出，一州鎖四南。	處于泛珠三角經濟圈和泛北部灣經濟圈的交匯地帶，是中國-東盟自由貿易區的物流中心。
防城港	位于我國大陸海岸線的西南端，背靠大西南，面對東南亞，背靠大西南，東鄰粵港澳，西與越南山水相連。	沿海沿邊，地處中國-東盟自由貿易區、泛珠三角經濟圈和大西南經濟圈的中心結合部。

     (二)臨港產業集群發展的機遇
     在經濟全球化的大背景下，我國區域經濟一體化的步伐加快，廣西北部灣經濟區作為連接大西南和東盟國家紐帶，其戰略地位得到了極大的提升，區域經濟的發展將得到進一步加強，臨港產業集群發展面臨的機遇，表現在以下幾個方面。
     1.臨港運輸設施大改善。在“10+1”《中國與東盟全面經濟合作框架協議》、“9+2”《泛珠江三角洲區域合作框架協議》以及《南寧-新加坡經濟走廊合作》等框架的推動下，區域運輸一體化建設與合作得到加強。同時，泛亞鐵路、高等級的公路網已經開始修建，廣西與廣東省的省際高速鐵路和公路已經逐漸連接，這些道路基礎設施條件的改善，都將大大促進臨港產業集群的發展。
     2.重工業轉移機遇。隨著“泛珠三角”等內地區域合作構想的逐漸實現，西南各省市的經濟聯系日益密切，同時，隨著中國-東盟自由貿易區等國際區域經濟合作的逐步建立，廣西與東盟各個國家的經貿往來也日益增多，從而吸引了大量的外資(如新加坡等國家)和內地的大型企業到廣西北部灣經濟區進行投資[3]。目前，廣西已經把加強港口建設和加快臨港產業集群發展，作為促進和推動區域經濟發展的戰略支撐強力推進，分期實施沿海基礎設施大會戰建設。
     3.區域經濟互補。廣西北部灣經濟區是一個重要國際區域經濟合作區，地處多重的國際區域經濟合作中。廣西北部灣經濟區與周邊國家和地區的資源共享、經濟互補、合理分工，有利于廣西北部灣經濟區臨港產業集群在更高的層次、更大的范圍、更寬的領域上參與國際經濟技術合作，從而促進整個廣西北部灣經濟區的經濟發展。
     (三)臨港產業集群發展的資源稟賦
     廣西北部灣經濟區是我國西部地區唯一的一個沿海區域，沿海地區海岸線曲折綿長，水深浪緩，天然港灣眾多，通航能力強，港口腹地廣闊，建港條件優越。目前擁有大小港口21個，其中適合建設泊靠能力萬噸以上的有防城、欽州、北海3個港口。三市港口區域岸線豐富、建港條件優越、常年不凍不淤，發展潛力巨大。
     1.北海港。北海是我國歷史上最早的對外通商口岸，也是海上“絲綢之路”的起點之一，歷史上北海曾經是云貴、四川、廣西、湖南、湖北等省與海外進行貿易往來的主要商品集散地之一，北海港的地理位置非常重要。北海港的海岸資源十分豐富，包括北海老港區、石步嶺港區、鐵山港區和大風江港區4個港區，期中北海老港區海岸線長達1000多米，規劃為中小型碼頭，現在有7個泊位，最大的一個可以停靠1000噸的船泊。石步嶺港區已經開始營運，鐵山港港區目前還在建設中，大風江港區是規劃建設的港區。
     2.欽州港。欽州港海岸線長達520.8公里，占廣西北部灣海岸線總長(1595公里)的近1/3，期中深水岸線有68.8公里，是得天然的深水良港。欽州港是國務院確定的國家重要港口，萬噸級以上泊位有10個，3萬噸的航道可進出3-5萬噸船舶，在中國-東盟自由貿易區的前沿地帶，起著“橋頭堡”的重要作用。欽州港的三面都是陸地，南部朝海，碼頭岸線長達86.08公里，可建1-30萬噸級碼頭200多個，已經有9個港區、12個作業區在規劃建設中[4]。
     3.防城港。防城港位于我國大陸海岸線的最西南端，背靠大西南，面向東南亞，防城港的區位優勢十分明顯。沿海，為西南各省市的產品出口東南亞和世界各地，提供了最便捷的出海大通道。沿邊，既可與越南進行雙邊貿易及經濟技術合作，又為我國的商品進入東南亞市場，提供了便捷的陸路門戶。防城港擁有非常豐富的海洋資源、林業資源、水能資源、礦產資源和旅游資源，目前擁有大大小小的港口共10多個。其中的深水良港是全國19個樞紐港區之一，現在已經成為連接我國西南各省和東南亞的主要樞紐，是大西南出海通道的主門戶。