衡茶吉鐵路西起湖南省第二大城市——衡陽市京廣鐵路衡陽站，途經衡南、安仁、攸縣、茶陵、炎陵，穿越羅霄山脈，進入江西省井岡山站，東至京九鐵路吉安站。衡茶吉鐵路正線全長291公里，其中湖南境內長162公里，江西境內長129公里。
湖南省政府2月22日召開全省重點建設工作會議，副省長韓永文宣布，今年湖南計劃投資1700億元，建設176個重點項目，包括新農村項目7個，產業項目66個，基礎設施項目77個，設計發展項目26個。今年要確保長沙地鐵2號線建成通車，確保洞新(洞口至新寧)、懷通(懷化至通道)等12條高速公路建成通車。
長沙地鐵2號線僅3年時間就完成所有地鐵站和區間主體施工，省政府要求確保今年年底建成通車。省住建廳廳長高克勤表示，2013年10月要確保地鐵2號線真正進入試運行階段，2013年年底正式面向社會運營。另據了解，長沙地鐵3、4號線也將于今年開工建設。
高克勤透露，2012年湖南有15條高速公路通車，新增通車里程1216公里。今年將確保洞新(洞口至新寧)、懷通(懷化至通道)等12條高速公路建成通車，全年新增通車里程1000公里以上。
2008年7月，我國制定了《中長期鐵路網規劃》。到2020年，全國鐵路營運里程將達12萬公里以上。我省共有9條鐵路項目列入這個規劃，其中衡茶吉(衡陽—井岡山段)今年要確保建成通車。
衡茶吉鐵路西起湖南省第二大城市——衡陽市京廣鐵路衡陽站，途經衡南、安仁、攸縣、茶陵、炎陵，穿越羅霄山脈，進入江西省井岡山站，東至京九鐵路吉安站。衡茶吉鐵路正線全長291公里，其中湖南境內長162公里，江西境內長129公里。設計時速160公里/小時，預留200公里/小時。衡茶吉鐵路貫通江西省西南地區和湖南省東南部，是連接兩大南北最繁忙干線——京廣鐵路與京九鐵路的重要通道。規劃建設2600×45米跑道，4個機位站坪，6000平方米航站樓的衡陽南岳民用機場將于今年投產。
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