福建省加快構建兩岸直接往來主通道取得顯著成效。2013年，福建開通了廈門至高雄、平潭至臺北客滾班輪航線。兩岸正常經營的海上客滾班輪航線達到5條，加上原有的“小三通”航線，閩臺共有8條海上客運班輪航線，每周航班多達339個，平均每天近50個。在海上貨運方面，閩臺已開通集裝箱定期班輪航線14條，散雜貨不定期航線28條，實現閩臺所有港口海上直接通航的全覆蓋。閩臺空中直航蓬勃發展，福建省福州、廈門、晉江、武夷山機場均可直航臺灣。目前，閩臺空中客運直航定期航線有9條，每周航班多達61班；空中貨運方面，福建省相繼開通了廈門至臺北、桃園、高雄以及福州至臺北等航線。靈活的海空航線、頻密的航班、便捷優質的服務，實現了福州、廈門、泉州和平潭綜合實驗區，與臺灣主要城市的全面雙向對接，吸引大量民眾經由福建進出臺灣。福建省下一步將重點加快廈門郵輪母港建設，引入國際大型郵輪公司，經營以廈門港為母港的兩岸郵輪航線；積極推進連江黃岐至馬祖北竿客運航線相關工作，爭取在今年開通；推動閩臺兩岸車輛互通，允許臺灣牌照機動車輛通過閩臺客滾航線，進入平潭綜合實驗區行駛。