目前，國家鐵路大型養路機械工程技術研究中心在昆明中鐵集團有限公司揭牌。這意味著昆明中鐵將承擔起解決我國大型養路機械領域技術與產品發展瓶頸問題，帶動我國大型養路機械產業結構升級的使命。
近年來，在國家及云南省兩級科技項目的大力支持下，昆明中鐵全面推進引進技術再創新、集成創新、原始創新，先后建立了行業唯一的博士后科研工作站、國家國際科技合作基地、國家鐵路大型養護機械高新技術產業基地等科技創新平臺和基地。創新實力顯著提升，公司先后有21項科技成果獲得省部級以上表彰獎勵，牽頭制定國家行業技術標準24項，獲得有效專利117項。在鐵路養路機械制造、作業形式及養路機械發展方面的研發水平和制造能力遙遙領先，目前公司具備年生產和大修能力達500標準臺套，國內市場占有率超過80%。
為進一步加快鐵路大型養路機械自主知識產權的核心技術研究，推動我國鐵路大型養路機械裝備制造業走向世界，實現由“中國制造”向“中國創造”的轉變，昆明中鐵于2011年開始申報組建國家鐵路大型養路機械工程技術研究中心。在中國鐵建股份有限公司和省科技廳的共同支持下，歷時兩年申報成功。
新組建的國家鐵路大型養路機械工程技術研究中心將以國家優先培育和發展的新興戰略性高端產業—軌道交通裝備（鐵路大型養路機械）關鍵共性技術的研發為主攻方向，以提高技術集成創新與科技成果產業化及輻射擴散能力為目標，通過研究開發條件的建設和產學研合作的方式，持續不斷為鐵路大型養路機械行業領域提供成熟的工程化技術成果。未來3年，該中心將投入1.13億元，組建國際一流的工程化研究平臺，帶動我國大型養路機械產業結構升級，拉動相關產業發展。
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