2017年春運正式拉開序幕，根據預測，2017年全國春運旅客發送量將達到29.78億人次，創造歷史新高。

 　　1月10日，360互聯網安全中心聯合360瀏覽器發布《2017年春運網絡購票大數據報告》(下稱《報告》)。《報告》顯示，從用戶搶購春運火車票的始發站分布來看，絕大多數集中在北上廣一線以及東南沿海地區，其中有超過70%的火車票始發于廣東(36.57%)、上海(15.71%)、北京(12.15%)及浙江(9.28%)，特別是廣東省，作為中國外來人口最多的地區，春運火車票需求量最大，搶票難度較高。據360瀏覽器搶票大數據分析，2017年春運搶票十大始發站城市依次為：廣州、上海、深圳、北京、杭州、寧波、武漢、福州、東莞和溫州。其中，超過60%的火車票始發于廣州(18.91%)、上海(15.68%)、深圳(14.28%)與北京(12.13%)這4個城市。出發地進一步聚焦南方城市，北京成為熱門出發城市top10中唯一的北方城市。

 　　《報告》還顯示，從2017年春運節前的發車時間分布上看，自臘月廿二日(1月19日)起，返鄉乘客的搶票需求開始逐漸增多。臘月廿二日(1月19日)至除夕之間發車的火車票，占用戶春運節前互聯網需求總量的80%以上，并在臘月二十七這天達到峰頂，然后再除夕當天的需求跌至谷底。

 　　通過對到達各省市終點站的火車路途時長分析，2017年春運回家人均火車耗時達到15.36小時，其中從全國各地開往我國邊疆地區的列車運行時間相對較長，路途較遠，特別是從回到西藏自治區的列車平均需要44.7個小時，遠高于其他省市。