春運開始了，你的親戚朋友中有人可能要站著回來。1月17日，一互聯網平臺發布《2017年網絡購票大數據》(以下簡稱《數據》)顯示，2017年春運到達省份站票率，湖南排第三，達17.05%;這意味著每6個人里，有1個人沒座位。湖南用戶搶票難度及站票率偏高。

　　最熱終點站：網購火車票中終點站湖南最多

 　　《數據》顯示，從用戶搶購春運火車票的始發站分布來看，絕大多數集中在北上廣一線以及東南沿海地區，其中廣東始發的最多，達36.57%。作為中國外來人口最多的地區，廣東春運火車票需求量最大，搶票難度較高。

 　　到達省份的分布，主要集中于我國中西部地區，其中的勞動力輸出大省湖南、湖北，終點站的火車票搶票熱度較高。據《數據》分析，在用戶搶購的火車票中，終點站為湖南(12.84%)、湖北(12.50%)、河南(8.53%)等省份的車票最多。

　　最難買到站：抵達郴州的站票率排全國第三

 　　根據《數據》，2017年春運到達省份站票率，湖南排第三，達17.05%。這意味著每6個人里，有1個人沒座位。湖南用戶搶票難度及站票率遠高于其他地區。

 　　而從2017年春運各大城市站票率情況分析，其中云浮市(廣東省)以62.72%的站票率高居第一，肇慶、郴州、梧州以及陽泉等地則緊隨其后，《數據》分析稱，“這些車站大多都是小站，票源較少，一旦人流量增加，站票率就會比較高。”

 　　在2017年春運搶票top10站票率省際路線排名中，從遼寧至湖北的線路以35.59%的站票率排名第一;北京到岳陽這條線路也相當熱門，站票率達52.18%，排第四。這意味著買到北京往返岳陽的車票里，有一半人必須站著回來。