3月28日，國家發改(gai)委發布通知，本次汽(qi)、柴油價(jia)格暫不作調(diao)整。今(jin)年(nian)以來(lai)，國內油價(jia)因不足“地板價(jia)”，已經連續第五次擱淺。

　　國(guo)家發(fa)改委稱(cheng)，截至3月(yue)27日，國(guo)內成品油(you)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)掛(gua)靠的國(guo)際(ji)市場(chang)原油(you)前(qian)10個(ge)工作日平(ping)均價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)低于(yu)每桶40美元。根據《石油(you)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)管理辦法》第六條(tiao)規定，本次汽、價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)暫不作調(diao)整。

　　所謂的(de)“地板價”，是指(zhi)今年1月份，國(guo)家發改委設定(ding)了成(cheng)(cheng)品油價格調(diao)控下限(xian)。下限(xian)水平定(ding)為每桶(tong)40美(mei)元，即當國(guo)內(nei)(nei)成(cheng)(cheng)品油價格掛靠的(de)國(guo)際市場原油價格低(di)于每桶(tong)40美(mei)元時，國(guo)內(nei)(nei)成(cheng)(cheng)品油價格不再下調(diao)。

　　隆眾石化(hua)網成品(pin)(pin)油(you)分析師李(li)彥表示，近(jin)期國際(ji)原(yuan)油(you)期貨(huo)(huo)價(jia)(jia)格行(xing)至40美元附近(jin)，然而成品(pin)(pin)油(you)測(ce)算掛靠的(de)(de)原(yuan)油(you)現貨(huo)(huo)價(jia)(jia)格并未全部(bu)觸及(ji)40美元，導致本輪油(you)價(jia)(jia)調整(zheng)擱淺。4月(yue)的(de)(de)凍(dong)產(chan)(chan)會議(指主要石油(you)出(chu)產(chan)(chan)國商討凍(dong)結部(bu)分產(chan)(chan)能(neng))可能(neng)仍(reng)(reng)會帶(dai)來利好預期，但產(chan)(chan)油(you)國內部(bu)分歧重(zhong)重(zhong)，若無實質性(xing)舉措出(chu)臺，則(ze)后市油(you)價(jia)(jia)仍(reng)(reng)面(mian)臨下行(xing)風險。所以預計下一輪成品(pin)(pin)油(you)調價(jia)(jia)仍(reng)(reng)可能(neng)擱淺，不排(pai)除出(chu)現“六連(lian)停”的(de)(de)局面(mian)。

　　事實上，去(qu)年(nian)(nian)一(yi)整年(nian)(nian)，油價始(shi)終處(chu)于低位掙扎。剛剛發(fa)布財報的中石(shi)油和中海(hai)油，去(qu)年(nian)(nian)的凈(jing)利(li)潤只有2014年(nian)(nian)的三分之一(yi)，業績創(chuang)近十幾(ji)年(nian)(nian)的最差紀錄。

　　上游的日子不(bu)好過，但在(zai)較(jiao)低成本與(yu)(yu)(yu)“地板(ban)價”之(zhi)間謀利的下(xia)游加油(you)(you)站卻賺的盆(pen)滿缽滿。截至當前(qian)，中(zhong)石油(you)(you)、中(zhong)石化等石油(you)(you)央企(qi)加油(you)(you)站，理論上汽(qi)油(you)(you)零售利潤(run)在(zai)1200-1300元(yuan)/噸，柴油(you)(you)1100-1200元(yuan)/噸。據金銀島分(fen)析師劉霞介紹，雖(sui)然近期山(shan)東(dong)地煉汽(qi)柴油(you)(you)價格(ge)不(bu)斷推漲，但與(yu)(yu)(yu)上述企(qi)業之(zhi)間的價差仍維持(chi)在(zai)千元(yuan)左右，對以采購地煉油(you)(you)品為(wei)主的民營加油(you)(you)站來說，零售利潤(run)更為(wei)可(ke)(ke)觀。成品油(you)(you)批發企(qi)業與(yu)(yu)(yu)終端企(qi)業的境遇(yu)可(ke)(ke)謂“冰火兩重天”。更多最(zui)新(xin)數據分(fen)析、市場分(fen)析報(bao)告、市場調研、行業分(fen)析，請訪問(wen)。