據靈核網發布顯示，2016年1-10月中國新能源汽車產量為35.5萬輛,銷售33.7萬輛,比上年同期分別增長77.9%和82.2%。下游產銷兩旺帶來的是鋰電生產設備行業景氣周期持續。在行業補貼政策尚未明確的情況下,高景氣周期背景下各領域也呈現分化。國產化率不高的中前端攪拌涂布設備中,國內公司份額正逐漸擴大;中后端疊片卷繞設備競爭度高,大型企業往往通過并購的方式提高市場份額以期更高的上下游議價權。

 　　下游部分大型電芯企業如CATL、銀隆等產能擴張正在持續,對于鋰電池自動化設備領先企業來說,明年行業熱度與業績釋放將形成疊加,競爭對手整合與業務布局延伸將形成共振,行業有望誕生“大而全”的整線供應龍頭和“小而美”的專業化公司。

　　投資建議：

 　　一方面《規范條件》對產能提出要求,直接帶來對鋰電設備需求的短期提升;另一方面,下游電池行業集中度提升趨勢已定,這將有利于上游鋰電設備龍頭企業發揮市場優勢擴大份額。

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