據(ju)上海證券網了(le)解，新能源汽車(che)(che)(che)產(chan)業未來發(fa)展(zhan)的一種(zhong)生(sheng)態健康的生(sheng)活環(huan)境，對(dui)于新能源汽車(che)(che)(che)近期(qi)有多項政策落(luo)實(shi)，對(dui)于新能源汽車(che)(che)(che)產(chan)業發(fa)展(zhan)，消費逐(zhu)步放量(liang),新能源汽車(che)(che)(che)產(chan)業鏈成為備受市場(chang)追捧的一大投(tou)資主線(xian)。

　　而提前(qian)重(zhong)倉布局的基(ji)金(jin)凈值也(ye)“水漲(zhang)船高(gao)”,近一個月多(duo)只(zhi)基(ji)金(jin)漲(zhang)幅超過10%。接受記者采(cai)訪(fang)的滬上多(duo)位(wei)基(ji)金(jin)經理(li)表(biao)示,后市繼(ji)續(xu)看好其中的投資機會。

　　多(duo)只基金近1個(ge)月(yue)凈值飆升

　　據(ju)數(shu)據(ju)統計,近1個月以來,50多(duo)只偏股型基金(jin)凈(jing)值漲幅超(chao)過10%,其(qi)中,多(duo)只基金(jin)的凈(jing)值飆升(sheng)均源(yuan)于重(zhong)倉新能源(yuan)汽車產(chan)業鏈。

　　具體而言,萬家(jia)基(ji)(ji)金(jin)、國泰(tai)基(ji)(ji)金(jin)、上投摩根基(ji)(ji)金(jin)以及(ji)海富通基(ji)(ji)金(jin)等(deng)基(ji)(ji)金(jin)公(gong)司其下有多只基(ji)(ji)金(jin)重倉獲益。 　　例如,截(jie)至7月(yue)(yue)6日,萬家(jia)品質、萬家(jia)新興(xing)藍(lan)籌(chou)以及(ji)萬家(jia)和諧增長近一個月(yue)(yue)的(de)凈值(zhi)漲幅(fu)分(fen)別為15.72%、14.22%和12.84%。以萬家(jia)品質為例,從該基(ji)(ji)金(jin)一季(ji)度的(de)重倉持股來看,重點布局(ju)了新能(neng)源汽車產業(ye)鏈中的(de)關鍵(jian)原材料(liao)環節,如天齊(qi)鋰(li)業(ye)、諾德股份等(deng)。

　　此外(wai),國(guo)泰基(ji)金(jin)(jin)(jin)旗下多只基(ji)金(jin)(jin)(jin)也是重點布(bu)局了(le)新能源(yuan)汽車產(chan)業鏈(lian)相關(guan)個(ge)(ge)股(gu),國(guo)泰金(jin)(jin)(jin)鷹增(zeng)長混合、國(guo)泰互聯(lian)網+股(gu)票基(ji)金(jin)(jin)(jin)、國(guo)泰新經(jing)濟(ji)以(yi)及(ji)國(guo)泰價值經(jing)典等4只基(ji)金(jin)(jin)(jin)近一個(ge)(ge)月漲幅均超過了(le)12%,以(yi)國(guo)泰金(jin)(jin)(jin)鷹增(zeng)長混合為(wei)例,該基(ji)金(jin)(jin)(jin)今年一季度重倉布(bu)局了(le)天齊鋰業、諾德股(gu)份、滄州明珠等個(ge)(ge)股(gu)。

　　上(shang)投(tou)摩(mo)(mo)根旗下的上(shang)投(tou)摩(mo)(mo)根新(xin)興動(dong)力、上(shang)投(tou)摩(mo)(mo)根行業(ye)輪動(dong)以及上(shang)投(tou)摩(mo)(mo)根核心優選混合等基金(jin)近1個月凈值漲幅均(jun)在12%左(zuo)右。以上(shang)投(tou)摩(mo)(mo)根新(xin)興動(dong)力為例(li),該基金(jin)除了重倉消(xiao)費(fei)電(dian)子(zi)外,還重倉了天齊鋰業(ye)、贛鋒鋰業(ye)及科恒股份等。

　　后市繼(ji)續看(kan)好相(xiang)關投資機會

　　隨(sui)著各(ge)種利好和催化劑的(de)釋(shi)放,多位基金經理(li)表示,未來看好新能源汽車板(ban)塊的(de)投資機遇。

　　滬(hu)上(shang)一(yi)家基金(jin)公司投(tou)資總(zong)監認為,此前由于新(xin)能源汽車(che)銷量短期(qi)低于預期(qi),一(yi)些機構投(tou)資者提(ti)前“下(xia)車(che)”,但拉(la)長時(shi)間看,這一(yi)定(ding)是(shi)一(yi)個大趨勢。他坦言,一(yi)些投(tou)資經理(li)總(zong)是(shi)糾(jiu)結于短期(qi),不斷地買進(jin)賣(mai)出。而(er)他在透徹研究這個行業之后,則重(zhong)倉持有。據了解,其管理(li)的基金(jin)第(di)一(yi)大重(zhong)倉股(gu)(gu)為天(tian)齊鋰業,第(di)二大重(zhong)倉股(gu)(gu)為諾德(de)股(gu)(gu)份,此外,該基金(jin)還重(zhong)倉了滄州(zhou)明珠等股(gu)(gu)票。

　　信(xin)誠盛世藍籌基(ji)金(jin)經理吳昊(hao)表示(shi),未來(lai)新能(neng)源(yuan)車(che)可能(neng)真(zhen)的會(hui)迎(ying)來(lai)市(shi)場(chang)突破的情形,能(neng)夠(gou)看到很(hen)大的投(tou)資機會(hui)。就投(tou)資布局而言(yan),他更(geng)看好上游的資源(yuan)。

　　在吳(wu)昊看來(lai)(lai),后市應(ying)該關(guan)注(zhu)三點(dian):其(qi)(qi)一(yi),特斯(si)拉Model3上市,如(ru)果(guo)成(cheng)(cheng)功就可以印證(zheng)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車能(neng)(neng)(neng)夠脫離補貼,成(cheng)(cheng)為一(yi)個大(da)產業(ye)。其(qi)(qi)二,全球主流的大(da)公司均在推行新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)車計劃,傳(chuan)統整車廠向新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)車傾斜。未(wei)來(lai)(lai),一(yi)定會(hui)出現打(da)動消費者的產品,這種成(cheng)(cheng)功的經驗也會(hui)擴散(san)復制,如(ru)果(guo)技術和商業(ye)模式(shi)成(cheng)(cheng)熟,就會(hui)出現放量,市場空間巨大(da)。其(qi)(qi)三,相關(guan)政策的落地,如(ru)燃油積分和新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)積分等,也將(jiang)促進行業(ye)的發展。

　　海富通股(gu)票基金(jin)經理(li)呂(lv)越超表示(shi),看(kan)好當(dang)前及未來(lai)幾年(nian)“重新(xin)(xin)定(ding)義(yi)汽(qi)車(che)(che)(che)”領域的投資(zi)機會。在其(qi)看(kan)來(lai),歷史有些相似,2012年(nian)開始,智(zhi)能手(shou)機大發展的浪(lang)潮(chao)重新(xin)(xin)定(ding)義(yi)了手(shou)機,并(bing)引(yin)發了電子元器件(jian)、軟件(jian)、傳(chuan)媒(mei)和互(hu)(hu)聯網等行業(ye)(ye)產業(ye)(ye)和資(zi)本市(shi)場(chang)持(chi)續數年(nian)的繁(fan)榮。在當(dang)前時點(dian),呂(lv)越超認為(wei),以(yi)特斯拉(la)Model3為(wei)代表的一(yi)批(pi)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)型或(huo)將(jiang)引(yin)發一(yi)場(chang)“重新(xin)(xin)定(ding)義(yi)汽(qi)車(che)(che)(che)”的革命,汽(qi)車(che)(che)(che)新(xin)(xin)能源化(hua)、智(zhi)能化(hua)和互(hu)(hu)聯網化(hua)很大程度上將(jiang)是不可阻擋的產業(ye)(ye)趨勢,圍繞上述(shu)產業(ye)(ye)趨勢的投資(zi)機會預計(ji)將(jiang)成為(wei)未來(lai)幾年(nian)資(zi)本市(shi)場(chang)投資(zi)的一(yi)條主(zhu)線。

　　同時,有業內人士認為近年來中國力量在制造業中的崛起不容小覷,很多相關行業都出現了具備世界級競爭力的中國企業,這或將成為今后投資的另一大關注點。


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