三亞11月19日電 11月10日，強臺風“海燕”對海南南部地區造成極大影響，三亞近海風力達到12-13級，根據公開披露的消息，在此次臺風災害中，在三亞港避風的廣西籍貨船“順航998”、廣東茂名籍貨船“華海138”、廣西籍貨船“新宏翔17”發生斷錨險情。其中，“順航998”截止11月12日已確認5人遇難。
在所有媒體都在關注三亞港遇險船只的同時，海南只有一家報紙媒體報道了三亞崖城鎮港門港4艘漁船沉沒，船上共6名漁民，其中4人被救起、2人失蹤。然而正是這起事件，在崖城鎮當地有著各種傳言，相同的說法是遇險船只并非漁船，而是非法采海砂船；不同的說法是關于死亡人數：3人、5人、6人，說法不一。對此，人民網海南視窗記者通過實地調查，揭開了這起崖城鎮錯報、瞞報、緩報“海燕”臺風死亡人數的真相。
鎮委鎮政府說辭與社會傳言完全不同
正常情況下，如果崖城鎮港門港發生多人因臺風災害遇難的事情，崖城鎮委、鎮政府應當是第一時間，并且是最了解整個情況的基層黨委、政府機關。11月18日下午，記者來到崖城鎮委、鎮政府黨政辦公室了解港門港是否有船只在“海燕”臺風期間遇險，并有人員失蹤、死亡。對此，該辦公室主任唐心潤十分肯定地回答：“沒有這回事。”同時，該辦公室多名工作人員也沒有否認主任的說法。
隨后，記者擔心唐心潤及其同事可能因為工作職能不同，對相關情況不甚了解，希望采訪負責安全生產部門的工作人員。沒一會兒，唐心潤電話叫來一名負責安全生產的工作人員，該工作人員回答：“鎮里說沒這回事，那就沒這回事。”
雖然社會傳言“港門港多艘采海砂船遇險，多人遇難”未必屬實，但崖城鎮委、鎮政府一口將媒體已經公開報道的“4艘船只沉沒，多人遇險”的事情一并否認，這其中似乎有著更大的隱情。
記者從崖城鎮委、鎮政府出來后，先后走訪了崖城鎮港門港周邊的保港派出所、港門村、港門邊防派出所，所采訪的每個民警、村民、務工人員都知道有采砂船在“海燕”臺風中遇險，并有外地勞工遇難。對于具體船只數量，有的人說是2艘，有的人說是4艘；對于死亡人數，有的人說3人，有的人說5人，有的人說6人。
公安局證實：4船遇險、3人死亡、3人獲救
18日下午4點40分，記者又來到三亞市公安局崖城分局，在這里終于得到了一個較為正式，也較為全面、準確的說法。據該局相關負責人介紹，11月10日中午，受強臺風“海燕”影響，崖城鎮境內的寧遠河河水暴漲，將停泊在寧遠河大橋下游的4艘船只，從寧遠河沖出港門港外大海1公里遠。4艘船只分別是：1艘報廢的水泥船、1艘抽砂船、1艘存砂船、1艘小鐵船，其中抽砂船、存砂船上共有6名廣東江門籍務工人員，另2艘船上沒有人。
截止11月12日，有1人在梅山村上岸獲救，有2人在大旦港上岸獲救。另有3人遇難，其中1具尸體于11月12日上午在大旦港出海口找到，1具尸體在南山港防波堤找到，1具尸體在梅山村梅東村委會海邊找到。目前搜救工作已經全部結束，3名生還者現在身體狀況良好，遇難者尸體發現當天法醫就進行了鑒定，并送往三亞市殯儀館，家屬也已經過來處理后事。
隨后，記者電話與一名死者親屬梁先生通了電話，對方表示海砂場老板已就此事進行了賠償，賠償數額不便透露，尸體已于11月18日火化，之后將帶回廣東江門。
另外根據崖城公安分局相關負責人透露，崖城鎮委、鎮政府第一時間就知道此事，書記、鎮長、副鎮長都有參與組織搜救，全鎮的聯防隊員、民警、相關村委會都參與了搜救工作。
非天災：鎮政府隱瞞真相欲掩蓋非法采海砂
記者同時獲悉，截止11月18日下午5點30分，“海燕”臺風已離去多日，3具遇難者尸體也找到多日并已火化，但三亞市三防辦仍未得到崖城鎮港門港6名遇險人員真實、準確的生死信息。三亞市三防辦現有的最新信息仍是11月14日：4人獲救、1人遇難、1人失蹤。
崖城鎮為何瞞報聲稱“沒有這回事”？為何要將采砂船錯報成漁船？為何死亡人數3人至今仍緩報？三亞當地知情人士透露，這其中與遇險船只、遇險人員從事非法采挖海砂有著莫大的關系。
2013年3月27日，人民網海南視窗獨家報道了《三亞販運海砂泛濫部分流向海棠灣作建材》，曝光的就是此次4艘遇險船只停靠的寧遠河大橋下游水域、海域大肆抽挖海砂，并充當河砂銷往三亞當地建材市場。然而，崖城鎮當地政府部門及三亞市海洋、國土執法部門經過多次打擊，并沒有徹底杜絕海砂抽采，直至出現此次“海燕”臺風造成多名外來采砂工人遇難。
陜煤集團榆林化學二期項目取
國家電投集團印發水、火、風
