北京1月7日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道，本月2日，雪龍號在成功營救俄羅斯"紹卡利斯基院士號"52名被困南極乘客后，在3日撤離密集浮冰區時被周圍浮冰"凍"住，船上101名人員被困。
今天距雪龍號被困已經過去了4天，國家海洋局局長劉賜貴昨天在與"雪龍"船視頻連線時表示，今明兩天是雪龍號脫困的最佳時間窗口，前方和后方都要進入最高級別的應對狀態，為脫困做好各項準備工作。
據中國之聲記者了解，根據國家海洋環境預報中心昨天最新會商結論，"雪龍"船所在海域的風向已由東南風逐漸轉向偏東風，且風力正逐漸減弱，同時北部的暖濕空氣也正向"雪龍"船貼近。從此前收到的衛星云圖可見，"雪龍"船東側冰區的當年冰正向外擴散，在清水區和當年冰區之間能夠明顯看到其融化過程。
目前，雪龍號已經處于脫困的最佳時間窗口之內。目前雪龍號周邊的天氣情況如何？雪龍號今天是否有機會"轉危為安"呢？"雪龍"號考察隊副領隊徐挺帶來最新報道。
徐挺：從早上7點鐘開始大家已經在積極的準備，而且已經開始向外出，外圍的冰已經有些松散，但是在靠近雪龍船附近這些浮冰由于前段時間長期的擠壓，這一塊已經變成一個整體，所以船周邊的浮冰沒有任何的松動，但是我們也在積極的努力，基本上每一次只能前進個一兩米，關鍵是現在轉向非常困難因為雪龍船船身比較長。不過，盡管困難非常大，整隊船員全部都是在積極的在想辦法。
目前，天氣已逐步轉為偏西風，會把一些浮冰往東帶，這樣會對周邊的浮冰有所松動，對于雪龍船來說是一個最好的時機。但是，由于雪龍船周邊的浮冰整體向東移，中間的冰情仍然非常嚴重。
雪龍號附近出現了一座冰山，這座冰山會不會對雪龍號的脫困造成非常大的影響，或者說是威脅？
徐挺：雪龍號周邊有兩座冰山，這兩個冰山一個距離2.5海里，一個距離500百米。目前來說對我們沒有威脅，但是對雪龍號的轉向還是制造了一些困難，必須繞開這個冰山。而且雪龍船比較長，轉彎的范圍比較大，我想船長他們前幾天也想了很多辦法。
對于美國救援問題，徐挺表示，目前雪龍號仍以自己營救為主，美國救援船進展情況由國家或者海洋局發出指示。
雪龍號船員情緒較好，所有船員及考察隊員精神飽滿，且一切正常。
據了解，這其實已不是"雪龍號"第一次被困南極了。在2008年底到2009年初的第25次南極科考中，"雪龍號"被困冰區長達22天。每天只能運動幾百米來防止海冰徹底凍住，光破冰一天就要消耗60噸燃油。被困期間燃油消耗大半。
好在目前雪龍號上的補給充足，在出海前在船上儲備了足夠的新鮮蔬菜和干制蔬菜，在沒有任何補給的情況下能夠堅持2-3個月。當然，希望雪龍號能夠盡快脫困，繼續其極地科考工作。
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