19日凌晨，神舟十一號(hao)載人(ren)飛船與天宮二(er)號(hao)空(kong)間實(shi)驗(yan)室成(cheng)功(gong)實(shi)現自(zi)動交(jiao)會對接，二(er)者“牽手”形成(cheng)的(de)組合體，將供兩名中(zhong)國航(hang)天員生活30天。中(zhong)國航(hang)天科技集團公(gong)司第八研(yan)究院對接機構研(yan)究室主(zhu)任靳(jin)宗向(xiang)在(zai)滬向(xiang)中(zhong)新社(she)記(ji)者解(jie)讀(du)被(bei)形容(rong)為“紅娘鎖(suo)”的(de)對接機構的(de)重(zhong)要(yao)性，以及此次“紅娘鎖(suo)”要(yao)維持30天的(de)技術(shu)難(nan)度。

　　中(zhong)國是繼美、俄后，世界上第(di)三個獨立(li)掌握交會(hui)對(dui)接技(ji)術(shu)的(de)國家，靳(jin)宗向(xiang)說，對(dui)接技(ji)術(shu)是中(zhong)國載人航天(tian)發展所必須的(de)核心關(guan)鍵技(ji)術(shu);中(zhong)國“紅(hong)娘鎖”，經過16年(nian)(nian)的(de)自(zi)主研發，2011年(nian)(nian)已(yi)首次(ci)(ci)應(ying)用于神舟八號與天(tian)宮一號的(de)中(zhong)國首次(ci)(ci)空間交會(hui)對(dui)接任(ren)務。

　　而(er)此番(fan)“紅(hong)娘鎖”所面臨(lin)的(de)新挑戰是(shi)：中國航天員(yuan)迄今(jin)最長太空駐(zhu)留期間，怎么驗證其可(ke)靠性。

　　靳宗向(xiang)說，兩個(ge)鎖在(zai)一起長期(qi)保持的物體，通常如“用一根(gen)橡(xiang)皮筋，將兩本書綁(bang)起來，時間長了(le)，橡(xiang)皮筋的力就減小了(le)，那我們的‘紅娘鎖’會(hui)不會(hui)存在(zai)類似的退化機理(li)?怎樣來杜絕這(zhe)種現象?”

　　他表示(shi)，在(zai)這方面，對接(jie)機構(gou)研(yan)究室(shi)做了深入研(yan)究，目前(qian)“紅娘鎖”已通過(guo)模擬2年(nian)左右保(bao)持能力(li)的(de)驗證，所以(yi)對于(yu)此次保(bao)持30天(tian)，研(yan)發人員還(huan)是(shi)(shi)頗有(you)自信。而其未來的(de)“大目標(biao)”是(shi)(shi)15年(nian)，以(yi)滿足中(zhong)國在(zai)2020年(nian)前(qian)后(hou)建(jian)成空間站所需。

　　“紅娘(niang)鎖”有多重(zhong)要?靳宗(zong)向介紹，目前國際空間站里(li)，主要是依靠對接機構，來(lai)實現(xian)更大(da)噸位的(de)(de)飛行(xing)器的(de)(de)組(zu)裝。而這個組(zu)裝過程中(zhong)其實就像“太(tai)空搭積木(mu)(mu)”，運載一個飛行(xing)器上天(tian)，再(zai)運載另一個，在(zai)太(tai)空以(yi)“紅娘(niang)鎖”用搭積木(mu)(mu)的(de)(de)方式搭建在(zai)一起，逐漸擴(kuo)展。

　　“這不(bu)僅可(ke)以(yi)減輕每次運載的(de)壓力，并且(qie)可(ke)以(yi)保持各個飛行(xing)模塊(kuai)的(de)獨立性和完整性，根據實際需(xu)要(yao)，提供物資運送對接，人員(yuan)天(tian)地往返(fan)等(deng)”，他說。

　　此(ci)外，靳宗向透露，神舟(zhou)十(shi)一號在(zai)“牽手”天宮二號時，上海的空間(jian)對接緩沖試驗(yan)室處(chu)于待命狀態，其作用是(shi)，根據在(zai)軌運(yun)行模擬驗(yan)證的實際(ji)需要(yao)，利用地面試驗(yan)室內(nei)的“孿(luan)生(sheng)”對接機(ji)構(gou)，進行先行驗(yan)證模擬。