據悉，近日挪威公司Hoegh LNG接收的浮式儲存再氣化裝置（FSRU）“PGN FSRU Lampung”號使得全球現有液化天然氣（LNG）船達到了400艘。該船由現代重工建造。
自1964年10月全球第一艘LNG船交付以來，在過去的50年時間里，全球LNG船隊規模經歷了漫長又循序漸進的增長歷程。在首艘LNG船交付之后的第34年，全球LNG船隊數量達到了100艘，而在8年之后該數字達到了200艘。第200艘LNG船為三星重工建于2006年。
隨著全球市場對天然氣需求的持續飆升，LNG船隊規模在過去的5年里呈不斷加速的增長趨勢。而LNG船舶數量從200艘增至300艘僅用了兩年半的時間。第300艘于2008年12月交付，同樣由三星重工建造。此后，由于2008年9月爆發的全球金融危機，LNG船新船訂單速度有所減緩，但從300艘增至400艘也只用了5年的時間。
隨著全球進一步復蘇，未來LNG船隊規模從400艘升至500艘的時間段將進一步縮小。目前全球共有120艘LNG船訂單，預計在2016年底時，全球LNG船隊規模將達到500艘，相比400艘只用兩年半的時間。
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