據悉,DISCOVERY Research Group公司的調研結果顯示,俄羅斯船隊的特點依然是磨損程度較高。據俄羅斯聯邦海洋和內河運輸署的數據,截至2013年中期,俄羅斯公司經營使用的2760艘船舶有78%營運期限超過20年。
因此,發展造船市場是俄羅斯最有前景和最重要的任務。2013年,俄羅斯啟動國家扶持造船業計劃,計劃規定實施系列措施和一些基礎設施項目,旨在提高俄羅斯造船業的競爭力,轉向具有技術前途型船舶。
據統計,2013年,俄羅斯建造90艘各種用途船舶,與此同時,標記航道用的船舶占了相當大的比重,這些船舶是在服務船舶更新國家計劃框架內建造的。
2013年建造的船舶,其定制結構明顯體現出某些船舶的更新,首先是海洋船舶。正是像油輪船隊,某些類型的干貨船(船型船廠買賣),輔助船隊,其船隊結構年輕化。
俄政府表示,目前俄羅斯在世界民用造船業市場上所占的比重僅0.3%,到2030年在所有預定的措施和項目得以實施的情況下這一指數將上升到3%。