按(an)照2013年的(de)保有量(liang)數(shu)據口徑，1.3億輛(liang)民(min)用汽車(che)(che)(che)(che)(che)中，小(xiao)型載客汽車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)輕型載貨汽車(che)(che)(che)(che)(che)占主流(liu)，分別占據79%和(he)10.25%的(de)比例。按(an)照單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)重(zhong)(zhong)量(liang)進行加(jia)權(quan)平(ping)均(jun)估算(suan)，每輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)平(ping)均(jun)重(zhong)(zhong)量(liang)為(wei)2.2噸。以目前資源及(ji)再利用零部件價格計算(suan)，單(dan)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)收(shou)入約(yue)4000元/輛(liang)，到2020年，我國報廢(fei)汽車(che)(che)(che)(che)(che)拆解產值將達(da)到400-500億元規(gui)模，靈核網發(fa)布的(de)《2015-2020年中國報廢(fei)汽車(che)(che)(che)(che)(che)回收(shou)拆解行業(ye)市場現狀及(ji)投(tou)資規(gui)劃分析報告》》認為(wei)未來待(dai)五(wu)大總成(cheng)再制造放開，報廢(fei)汽車(che)(che)(che)(che)(che)拆解市場空(kong)間將達(da)到千億級。

　　汽車拆解(jie)設備市場預測

　　按(an)照6%的汽(qi)車報廢比例計算，對(dui)應拆解設(she)(she)備(bei)(bei)市場容(rong)(rong)量超(chao)過70億元(yuan)，破碎(sui)處理(li)(li)設(she)(she)備(bei)(bei)市場容(rong)(rong)量超(chao)過40億元(yuan)。而(er)且，拆解設(she)(she)備(bei)(bei)需求(qiu)將以(yi)(yi)自(zi)動(dong)(dong)化為(wei)主，而(er)破碎(sui)設(she)(she)備(bei)(bei)則(ze)以(yi)(yi)大(da)型(xing)化設(she)(she)備(bei)(bei)為(wei)主。對(dui)于(yu)拆解設(she)(she)備(bei)(bei)以(yi)(yi)自(zi)動(dong)(dong)翻轉平臺(tai)為(wei)主，對(dui)于(yu)破碎(sui)處理(li)(li)設(she)(she)備(bei)(bei)則(ze)以(yi)(yi)大(da)型(xing)液壓(ya)龍門剪、大(da)型(xing)廢鋼(gang)破碎(sui)生產線和(he)大(da)型(xing)液壓(ya)金屬打包機為(wei)主。

更多最新數據分析報告、行業分析報告、市場分析報告、市場調研報告、市場調查、市場調研、行業分析、調研報告請關注靈核網。