盡管目前的焦炭價格比6月份上漲了100多元/噸，且成交量有所放大；而來自中國焦炭工業協會經濟數據也顯示，上半年焦炭行業實現了產量、消費量雙增長，其重點跟蹤統計的34家大型焦炭企業中，有19家企業實現了盈利，但業內專家在接受記者采訪時依然認為焦炭市場中長期走勢并不樂觀，稱未來焦炭企業的競爭焦點將由焦炭市場轉移到甲醇、合成氨等焦爐煤氣綜合利用項目。

 

　　中國冶金規劃院教授級高工、中國金屬學會炭素學術委員會理事翁雪鶴預計，雖然后期焦炭價格仍可能慣性上揚，但漲幅將十分有限。從中長期來看，2～3年內，焦炭價格都可能在低位徘徊，行業前景不容樂觀。

 

　　首先，在經歷了近10年快速增長后，中國焦炭行業觸頂跡象十分明顯。2011年和2012年，全國焦炭產量分別只增長了4.4%和5.2%，僅為前幾年的一半，需求開始疲軟。

 

　　其次，從宏觀經濟走向看，中國經濟“十二五”期間更加注重增長質量與效益，預計今后5～10年內，中國經濟年增速仍可能在6%～7.5%。在此期間，房地產、鐵路、橋梁、汽車、機械制造等行業發展增速將明顯放緩，對鋼鐵的需求強度會逐漸減弱，繼而減少對焦炭的需求。

 

　　再次，產能過剩制約了焦炭行業健康發展。“十一五”以來，盡管國家加大了焦炭落后產能淘汰力度，僅2010～2012年，就分別淘汰焦炭落后產能2586.5萬噸、1975萬噸和2051萬噸。但3年間新增焦炭產能合計超過1.45億噸/年，凈增8000萬噸/年。今年上半年，又有19座焦爐投產，新增焦炭產能1185萬噸/年，全國焦炭總產能突破6.1億噸/年。若根據上半年全國焦炭產量23658萬噸推算，全年焦炭產量預計為4.7億噸，產能過剩近30%，將繼續對價格形成打壓。

 

　　最后，出口政策可能生變，不利于焦炭出口。2002～2008年，中國焦炭行業之所以迎來了6年高速增長，除了國內經濟快速發展對鋼鐵和焦炭需求旺盛外，國際市場需求強勁功不可沒。這6年間，中國年均出口焦炭1500萬噸，占國內焦炭總產量5%～7%。從2013年1月1日起，為緩解焦炭行業產能過剩壓力，幫助全面虧損的焦炭行業走出困境，國家在加大淘汰焦炭落后產能的同時，又取消了此前為限制焦炭出口設立的40%焦炭出口關稅和出口配額管制，助推上半年中國焦炭出口同比激增159.4%。這表明，出口政策變化對焦炭行業具有較大影響。后期，一旦國際行情好轉，國內焦炭出口量勢必持續大幅增加，國家會否繼續允許“兩高一資”的焦炭產品大量出口難以預料。一旦焦炭出口政策再度收緊，產能過剩的焦炭行業無疑會雪上加霜，業內期盼已久的焦炭市場持續反彈行情將遙遙無期。

 

　　但翁雪鶴同時指出，即將召開的中共十八屆三中全會，將研究包括傳統產業結構調整在內的一系列重大問題。屆時，若出臺對房地產、鋼鐵、汽車、船舶、電解鋁等與焦炭行業密切相關的傳統產業的鼓勵政策，刺激上述行業持續快速發展，無疑會增加焦炭需求，緩解焦炭行業產能過剩壓力。不過，就焦炭行業現狀以及中國經濟中長期將保持中速發展的情況看，即便市場有間斷性反彈行情，依然無法改變行業中長期的發展頹勢。

 

　　“未來2～3年，雖然焦炭行業仍可能小幅增長。但5年以后，隨著房地產、汽車、機械制造等行業的真正降溫，國內對焦炭的需求將急劇減少，行業出現負增長的概率將增大。”翁雪鶴說。

 

　　陜煤化集團黃陵礦業公司總經理師永貴同樣不看好焦炭市場中長期走勢。他說，與前幾年有大量落后產能存在時的情形不同，再過2年，能耗高、污染重的落后焦炭產能將全部被淘汰出局，中國焦炭行業整體規模和技術水平將上升到一個新的高度，但這并不能徹底解決行業產能過剩的問題。相反，由于大家的技術水平都比較先進，綜合能耗相差無幾，也都上馬了余熱余壓利用與焦爐煤氣深加工項目，屆時焦化企業之間將會在一個更高層面進行更加激烈的競爭，即由焦炭市場的競爭轉移到甲醇、合成氨等焦爐煤氣綜合利用項目的競爭。目前看來利潤頗豐的焦爐煤氣制甲醇、甲醇弛放氣制合成氨等資源綜合利用項目或將轉向微利，企業日子將更加艱難。

 

　　師永貴建議國家盡快大幅提高焦炭行業準入門檻，實行總量控制，遏制焦炭產能繼續擴張。同時，搞好區域性規劃，不同地區的焦炭企業，應根據國家統一規劃和區域消費特點，酌情上馬焦爐煤氣和煤焦油深加工項目，避免副產品同質化競爭，促進焦炭行業及區域經濟協調可持續發展。