鋰離子電池行業
日前，工信部出臺《鋰離子電池行業規范條件》，旨在加強鋰離子電池行業管理，提高行業發展水平，引導產業轉型升級和結構調整，推動鋰離子電池產業持續健康發展。此外，2015年8月，我國新能源（600617）汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍。
投資策略方面，分析人士認為，對新能源汽車方向的投資思路主要表現為：1.整車。整車企業重研發，部分企業已迅速搶占市場份額如：比亞迪、長城汽車等；2.鋰電池產業鏈。動力電池技術是車企發展新能源汽車的最核心技術，目前市場中新能源車企之間的較量，在很大程度上是動力電池的比拼，相關個股有多氟多、天齊鋰業、杉杉股份等；3.電機。電力核心系統乃新能源汽車成本降低之關鍵，布局自主研發的企業將取得先導性優勢如大洋電機、方正電機等；4.充電設備。充電設備是首要受益點，相關個股有許繼電氣、國電南瑞等。
而對于鋰電池行業的投資機會，分析人士認為伴隨我國新能源汽車基數大幅提升，我國新能源汽車對鋰電池、鋰電材料需求將大幅提升；鋰電池板塊業績持續增長，結合板塊及細分領域盈利能力，預計行業景氣度將持續向上。結合行業特點，相關產業鏈的投資主線為：1)鋰電池和鋰電材料細分領域龍頭企業，其業績將大幅受益于新能源汽車放量；2)為新能源汽車電機配套的稀土永磁材料；3)通過定增或并購而切入鋰電行業的新貴；4)事件及政策驅動下的主題投資機會。
目前產業鏈主要企業：杉杉股份、江蘇國泰、東源電器、新宙邦、德賽電池、比亞迪、欣旺達、億緯鋰能、天賜材料、寧波韻升、中科三環、正海磁材。
陜煤集團榆林化學二期項目取
國家電投集團印發水、火、風
