當前,無人(ren)機的(de)市場(chang)規模正在(zai)以一種不(bu)可思(si)議(yi)的(de)速(su)度(du)擴增,創業(ye)者們(men)如(ru)同鳥群一樣(yang)紛紛進場(chang),行(xing)業(ye)競爭日趨白熱化。無(wu)人(ren)機市場(chang)藍海雖大,分一杯羹卻并不(bu)容(rong)易。
靈核網分析顯(xian)(xian)示,包括研(yan)發、生產、運營在內,我國(guo)目(mu)前有300至(zhi)400家民(min)用無人(ren)機企業(ye),從業(ye)人(ren)員超過萬(wan)(wan)人(ren)。而未(wei)來我國(guo)需(xu)要(yao)1萬(wan)(wan)多(duo)(duo)架民(min)用無人(ren)機,以此(ci)簡單計算(suan),未(wei)來市場空間高達500多(duo)(duo)億元。而各(ge)巨(ju)頭(tou)為了搶食(shi)無人(ren)機“大蛋糕”,也是各(ge)顯(xian)(xian)神通。
“無人機+快遞”概念落地加快電商巨頭搶灘忙
在無(wu)人(ren)機應用的眾多(duo)領域中,似乎(hu)只(zhi)有(you)運輸業對它的要求(qiu)最(zui)高,而(er)政府的寬容度也非(fei)常低。盡(jin)管如(ru)此(ci),國際上的企業巨頭(tou)諸如(ru)電商界亞馬遜等都對無(wu)人(ren)機運輸產(chan)生濃厚(hou)興趣。
Amzon亞(ya)馬遜:作為美國(guo)電商巨(ju)頭,亞(ya)馬遜參(can)與無(wu)人(ren)機的目(mu)的十分明(ming)確,為顧(gu)客提供最快(kuai)速(su)的服務。“PrimeAir”無(wu)人(ren)機計劃希望實現30分鐘內將產品送到顧(gu)客手(shou)中。

德(de)國快遞公司DHL:在谷歌亞馬遜忙著避開政府對他們(men)進行(xing)技(ji)術測(ce)(ce)試的抑制時,德(de)國德(de)國航運公司DHL和(he)政府機關合作,獲得一個受保護區域(yu)進行(xing)技(ji)術測(ce)(ce)試。今年(nian)年(nian)初(chu),DHL在德(de)國農村和(he)一些偏遠地區展開快遞測(ce)(ce)試工作。
京(jing)東:作為集(ji)電商和(he)物流運送為一(yi)體的企(qi)業,京(jing)東用無人機運送包(bao)裹的策(ce)略(lve)和(he)DHL公司一(yi)致(zhi),將(jiang)無人機納入(ru)物流鏈,并完成“最(zui)后一(yi)英(ying)里”的交付。
順(shun)豐:順(shun)豐是我國最早啟動無(wu)人機(ji)快遞項目(mu)的企業(ye),目(mu)的在于(yu)提升偏遠地區、農村(cun)市場的物流運輸能力(li),以縮(suo)短(duan)快件派送時間。
無人機產業鏈擴容芯片巨頭(tou)搶占山(shan)頭(tou)
顛覆者,在(zai)上游,越(yue)是處于上游,就越(yue)是緊扼整條產業鏈的(de)命脈,無(wu)人機市場也不例外。上游芯(xin)片廠商正(zheng)在(zai)逐漸往(wang)下(xia)游去滲透,相比起從下(xia)往(wang)上走,它(ta)們(men)具有天然的(de)優勢。
高通(tong):讓自己的芯(xin)片優(you)勢進入(ru)到無(wu)人(ren)機(ji)領域,高通(tong)在(zai)(zai)2015年先(xian)后開(kai)啟(qi)收購和(he)投資,在(zai)(zai)2月份的時(shi)候收購了無(wu)人(ren)飛行器研發公司KMelRobotics,同月月底,領投了大疆(jiang)原消費領域的勁敵3DR5000萬美元C輪。除此之外,高通(tong)在(zai)(zai)9月份推出(chu)了無(wu)人(ren)機(ji)設計平臺SnapdragonFlight。
英特(te)爾(er):隨著(zhu)傳統PC銷量(liang)的持續滑坡,英特(te)爾(er)正將其芯片業務轉移(yi)到(dao)火爆的無(wu)人機(ji)戰場。但是相比起銷售(shou)終端產品,英特(te)爾(er)更熱衷于為無(wu)人機(ji)提供解決(jue)方案,尤其是表現在無(wu)人機(ji)視(shi)覺方面。除此之外,英特(te)爾(er)早在此前(qian)就(jiu)已經投(tou)資了兩家(jia)無(wu)人機(ji)公(gong)司。
英(ying)偉達(da):據(ju)了(le)解,2015年英(ying)偉達(da)相繼為(wei)Parrot及其競(jing)對大疆(jiang)提供芯(xin)片(pian),針對無人機市場,英(ying)偉達(da)開發了(le)JetsonTX1芯(xin)片(pian)方(fang)案,可以勝任各(ge)類圖像圖形識別和高(gao)級人工智能任務,使用它的(de)無人機可以在空中停留更長時間(jian)。
華為(wei)海思(si):華為(wei)在潛(qian)入(ru)無(wu)(wu)人機領域(yu),并于2016年7月推(tui)出了(le)華為(wei)無(wu)(wu)人機平(ping)臺,即聯(lian)手深圳本土(tu)初創公司宙心科技,在華為(wei)海思(si)芯片的基礎上推(tui)出了(le)一系列無(wu)(wu)人機解決方案。
消費(fei)級(ji)無人機市場(chang)火力全開有趣才是重點
雖說(shuo)當前(qian)無人(ren)機(ji)在(zai)物流與(yu)芯片領域的(de)(de)熱度與(yu)日(ri)俱(ju)增(zeng),但(dan)歸(gui)根(gen)究底(di)無人(ren)機(ji)本身的(de)(de)發展(zhan)才(cai)是市場不(bu)可撼動(dong)的(de)(de)根(gen)基。因而還是與(yu)更多的(de)(de)企(qi)業將研發重點放在(zai)對無人(ren)機(ji)本身的(de)(de)性能(neng)與(yu)功能(neng)的(de)(de)提(ti)升。
零(ling)度(du)智(zhi)控:DOBBY口(kou)袋(dai)無(wu)人機是(shi)零(ling)度(du)智(zhi)控的(de)首(shou)款消費級產品,這款小(xiao)型(xing)智(zhi)能無(wu)人機的(de)問世(shi)意味著今后用戶可以(yi)實現將無(wu)人機隨身(shen)裝在(zai)口(kou)袋(dai)里,想(xiang)拍攝的(de)時(shi)候拿出來(lai)隨時(shi)可以(yi)放飛。
Aerix:該公司最新推出了一款號稱(cheng)世(shi)上最小的(de)高清VR無人機,機身規(gui)格僅為4.3x4.3x2.5厘米,最遠飛行距離可以達(da)到30米,還能(neng)進行360度旋轉,還可以將錄制的(de)視頻(pin)傳輸到配套的(de)Aerix虛擬現實頭(tou)戴設備上。
Parrot:法國(guo)無(wu)(wu)(wu)人機(ji)(ji)(ji)廠牌Parrot近日發(fa)布了新(xin)型玩具無(wu)(wu)(wu)人機(ji)(ji)(ji)Mambo。據悉,該(gai)無(wu)(wu)(wu)人機(ji)(ji)(ji)不(bu)但可(ke)裝(zhuang)(zhuang)上機(ji)(ji)(ji)械爪鉗來夾取物件(jian),還可(ke)加裝(zhuang)(zhuang)炮(pao)塔發(fa)射彈珠,為無(wu)(wu)(wu)人機(ji)(ji)(ji)衍生出(chu)更有(you)趣的玩法。
華科爾:國內老牌(pai)無人機制造公司華科爾發布新品——混合現(xian)實(shi)游(you)戲無人機MRDrone。該(gai)款(kuan)產品主打在無人機的(de)第一視(shi)角(jiao)飛(fei)行的(de)圖像中,疊加虛擬的(de)元素,增(zeng)強飛(fei)行的(de)趣(qu)味(wei)性和游(you)戲性。
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