第三(san)代超(chao)高強(qiang)鋼由于性能(neng)優(you)越、成(cheng)(cheng)本相對低廉，具(ju)有顯著的(de)產(chan)業化(hua)優(you)勢和(he)市場競爭力，成(cheng)(cheng)為國際上各大(da)鋼鐵公司的(de)研究(jiu)熱(re)點(dian)。

    近日，寶鋼(gang)第三(san)代超(chao)高(gao)強鋼(gang)產品(pin)添新(xin)丁——超(chao)高(gao)強鋼(gang)QP980熱鍍鋅(xin)產品(pin)全(quan)球首(shou)(shou)發(fa)(fa)。相較于去(qu)年首(shou)(shou)發(fa)(fa)的(de)超(chao)高(gao)強鋼(gang)冷軋產品(pin)，該產品(pin)具有(you)更(geng)(geng)強的(de)耐腐蝕性(xing)，能更(geng)(geng)好地滿足汽(qi)車(che)用戶對材料的(de)個(ge)性(xing)化需求，有(you)效支(zhi)撐汽(qi)車(che)行(xing)業的(de)輕量化發(fa)(fa)展以及車(che)輛全(quan)生命(ming)周(zhou)期的(de)節能減排。

    第(di)三代超(chao)高強鋼由于性能(neng)優(you)越、成(cheng)本相對低廉(lian)，具有顯(xian)著的(de)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)優(you)勢和市場競爭力，成(cheng)為國際上(shang)各大鋼鐵公司的(de)研究(jiu)熱點。但該產(chan)(chan)品對全(quan)工序的(de)生產(chan)(chan)設備和操作人員能(neng)力要求(qiu)極高，之前(qian)全(quan)球沒有一家企業(ye)實現穩定批(pi)量(liang)生產(chan)(chan)。去年，寶鋼成(cheng)功實現第(di)三代超(chao)高強鋼冷軋產(chan)(chan)品全(quan)球首發，并批(pi)量(liang)應用于一汽轎車。同(tong)時，該產(chan)(chan)品成(cheng)功進(jin)入ASP實驗室進(jin)行評價，ASP工程師在(zai)(zai)給美國能(neng)源部的(de)報告中認為測試結果良好，建(jian)議在(zai)(zai)美國汽車車身用材上(shang)推廣(guang)使(shi)用。

    目前，寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)已成為(wei)世界上惟一能夠(gou)同時(shi)批量(liang)生產第(di)一代(dai)(dai)、第(di)二(er)代(dai)(dai)、第(di)三代(dai)(dai)先進高強鋼(gang)(gang)(gang)的鋼(gang)(gang)(gang)鐵企業，實現了超高強鋼(gang)(gang)(gang)產品在世界范(fan)圍內的領(ling)先地位(wei)。