近日，2013年動力(li)煤供(gong)需形勢分(fen)析(xi)(xi)會在京(jing)舉行，與會的相關煤電企(qi)業及投資機構單(dan)位(wei)通過研討交流，從國際國內(nei)各個方(fang)面對今(jin)年動力(li)煤供(gong)需情況(kuang)進行分(fen)析(xi)(xi)，共同探討影響今(jin)年煤炭價格走(zou)勢的主要因素。

  ;      進口煤價不會大幅上漲

        2012年，我國(guo)(guo)進(jin)口煤(mei)炭(tan)2.89億(yi)噸(dun)(dun)(dun)，繼2010年的(de)1.66億(yi)噸(dun)(dun)(dun)以及2011年的(de)1.824億(yi)噸(dun)(dun)(dun)，再創新高。今年1~2月(yue)，我國(guo)(guo)已進(jin)口煤(mei)炭(tan)5388萬噸(dun)(dun)(dun)，進(jin)口量依(yi)然比較大。秦皇島海(hai)運煤(mei)炭(tan)市場董事長范廣志表示(shi)：“2013年，我國(guo)(guo)進(jin)口煤(mei)炭(tan)應該在(zai)3.5~3.8億(yi)噸(dun)(dun)(dun)，月(yue)均應該在(zai)3000萬噸(dun)(dun)(dun)以上。”

        從(cong)國際煤炭市場(chang)供需(xu)形勢看，需(xu)求較(jiao)大(da)，供給寬松，從(cong)全球經濟結構看，不會有更(geng)大(da)的根本性改變。進口煤價不會大(da)幅上漲，為進口煤提供了(le)重要的量價支撐。

        據相關數(shu)據統計，2012年10月以(yi)后，PMI(中國(guo)(guo)制造業采購經理指數(shu))都在50%以(yi)上，顯(xian)示我(wo)國(guo)(guo)經濟狀況向好，進口(kou)煤炭有經濟保(bao)障。

        大(da)唐電力燃料有(you)限公(gong)司副總經理張(zhang)志(zhi)剛同時指出，雖然進口(kou)煤價格(ge)始終低于國內煤炭價格(ge)，但每噸價差(cha)僅為30~40元，因此，進口(kou)煤價格(ge)的(de)上升空(kong)間有(you)限。

        此(ci)外(wai)，范廣志指出，盡管國際海運(yun)(yun)運(yun)(yun)力(li)寬松，運(yun)(yun)費(fei)低廉，進(jin)口煤量(liang)的多少還受其(qi)他因素(su)的影響。這些(xie)因素(su)包(bao)括各國量(liang)化(hua)寬松政(zheng)策(ce)達(da)到什(shen)么(me)程度，自然災害和極端天氣(qi)對海上運(yun)(yun)輸的影響，以及戰爭等不確定因素(su)。