絕(jue)對不是(shi)(shi)一個新的(de)(de)概念，與其(qi)相關(guan)的(de)(de)很多(duo)概念，在(zai)歷史和科技發展中(zhong)都曾出現過，譬如(ru)工(gong)業化(hua)的(de)(de)平臺、產業互(hu)聯(lian)網(wang)平臺等。因此我們(men)可以(yi)說物聯(lian)網(wang)實際上(shang)是(shi)(shi)一種理念，它代表了(le)我們(men)的(de)(de)期待和向往。不同于以(yi)前，當在(zai)現今的(de)(de)科技語境中(zhong)說起(qi)物聯(lian)網(wang)，我們(men)得到的(de)(de)是(shi)(shi)無所不在(zai)的(de)(de)互(hu)聯(lian)，包括(kuo)手機(ji)、冰(bing)箱、汽車(che)、眼鏡(jing)等，都是(shi)(shi)互(hu)聯(lian)互(hu)通的(de)(de)，這似乎有多(duo)少(shao)帶(dai)有“理想”的(de)(de)味道了(le)。

　　互聯互通(tong)會帶來海量的(de)(de)(de)數據，然而如果(guo)不(bu)能提取出有效(xiao)和有價值的(de)(de)(de)信息，這種互聯互通(tong)可以(yi)說(shuo)是(shi)毫(hao)無意義。因此在這個層面(mian)上，數據識別以(yi)及(ji)人工(gong)智能等(deng)技術的(de)(de)(de)進展，也(ye)就(jiu)愈發有價值。前瞻產(chan)業(ye)(ye)(ye)研究院(yuan)《中國(guo)物(wu)聯網行業(ye)(ye)(ye)應用領域市場需(xu)求與(yu)投(tou)資(zi)預(yu)測分(fen)析報告》指出：對于企業(ye)(ye)(ye)來說(shuo)，搭建所謂平臺的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，必須以(yi)盈(ying)利為目(mu)的(de)(de)(de)，即企業(ye)(ye)(ye)需(xu)要(yao)在一開始(shi)就(jiu)考(kao)察自身的(de)(de)(de)業(ye)(ye)(ye)務(wu)模式(shi)，找尋盈(ying)利的(de)(de)(de)方(fang)式(shi)與(yu)方(fang)法。說(shuo)得更遠一些，企業(ye)(ye)(ye)可能還需(xu)要(yao)考(kao)慮發展生態等(deng)更為深遠的(de)(de)(de)因素(su)。

　　在(zai)當前(qian)的(de)(de)新常態下(xia)，面對經濟下(xia)行(xing)壓(ya)力(li)，傳(chuan)統行(xing)業(ye)企業(ye)主迫切需要找到(dao)降低成(cheng)本(ben)、提高(gao)效率、提高(gao)收益的(de)(de)新型商業(ye)模(mo)(mo)式(shi)(shi)，企業(ye)也更(geng)多(duo)思考的(de)(de)是業(ye)務模(mo)(mo)式(shi)(shi)轉型的(de)(de)問題。切換到(dao)物(wu)聯(lian)網(wang)中，這(zhe)就意味著數字(zi)化(hua)對于生產力(li)的(de)(de)驅動。譬如(ru)，通過傳(chuan)感器采集的(de)(de)數據，能(neng)否為我們分(fen)析出目(mu)標用戶(hu)(hu)的(de)(de)行(xing)為特點，進(jin)而(er)幫助企業(ye)在(zai)產品(pin)、市場、營(ying)銷、售(shou)后(hou)等(deng)(deng)方(fang)面做出改進(jin)。事實上，國外已經有(you)一批(pi)企業(ye)在(zai)進(jin)行(xing)相應的(de)(de)嘗(chang)試，比如(ru)米其林、卡特彼勒等(deng)(deng)，借助于物(wu)聯(lian)網(wang)，他們的(de)(de)產品(pin)銷售(shou)模(mo)(mo)式(shi)(shi)已然(ran)轉型成(cheng)為服務盈利(li)模(mo)(mo)式(shi)(shi)，也就是所謂的(de)(de)成(cheng)果(guo)經濟，從(cong)而(er)進(jin)一步轉變我們的(de)(de)生活和工作方(fang)式(shi)(shi)，優化(hua)企業(ye)與客戶(hu)(hu)溝通的(de)(de)渠道。

　　即(ji)便(bian)是(shi)無所不在的(de)連接，我(wo)們也要有這樣(yang)的(de)理念(nian)：物聯網必(bi)須保證客(ke)(ke)戶(hu)的(de)隱私安全(quan)，真正做(zuo)到(dao)以客(ke)(ke)戶(hu)為中心(xin)，滿足他們的(de)需求，提供個性化的(de)服(fu)務、無縫的(de)客(ke)(ke)戶(hu)體驗、實時采取(qu)舉措，最終降低成本的(de)同時優化產品與服(fu)務。

　　剛(gang)剛(gang)結束的CES大會向(xiang)我們展示了(le)什么(me)叫(jiao)做“互聯生活”，從(cong)三星可以直接網購的智能冰箱，再到各式免鑰匙(chi)的電(dian)子鎖，物聯網為我們勾畫(hua)的是一個更方(fang)便、更智能、更人性(xing)化的時(shi)代，但(dan)是為什么(me)罕有人提及它的安(an)全性(xing)呢?

　　當以(yi)隱(yin)私至上的(de)(de)美國婚外交友(you)平臺AshleyMadison被黑(hei)客攻擊，3700萬用戶的(de)(de)個(ge)人(ren)資(zi)料被泄露，是(shi)否有人(ren)想(xiang)過，未來的(de)(de)黑(hei)客也能如此輕(qing)易地打開你的(de)(de)冰(bing)箱、你的(de)(de)監控(kong)頭、甚至你的(de)(de)家門。如果你真的(de)(de)為(wei)此憂慮，那么對于(yu)這些智能電器廠商來說，這無疑是(shi)一個(ge)壞消(xiao)息。

　　有關機構指出：是消費者接受新技術的(de)(de)(de)潛在障礙(ai)。在針(zhen)對全球28個國家(jia)的(de)(de)(de)28000名(ming)受訪者中(zhong)，近50%的(de)(de)(de)人在回答“為何(he)排(pai)斥物(wu)聯(lian)網(wang)設備(bei)”時，提及次數最多(duo)的(de)(de)(de)就屬“安全顧慮”以(yi)及“隱(yin)私風險”，而這里(li)的(de)(de)(de)“物(wu)聯(lian)網(wang)設備(bei)”概念(nian)覆蓋范圍之廣，除(chu)了家(jia)電還包括(kuo)了智能(neng)(neng)手(shou)表(biao)等常見智能(neng)(neng)產品。鑒于此(ci)，想要真正打開物(wu)聯(lian)網(wang)市場，必須能(neng)(neng)說(shuo)服(fu)多(duo)數消費者相信這些(xie)設備(bei)可以(yi)確(que)保他們的(de)(de)(de)隱(yin)私數據(ju)安全。

　　對(dui)此，黑(hei)莓CEO程守宗曾經(jing)表示，吸引消費(fei)者(zhe)是(shi)科技(ji)提(ti)供者(zhe)的(de)“義務”，如(ru)果用(yong)戶(hu)存在某種擔憂(you)，就應當(dang)為之消除顧(gu)慮。舉例(li)來(lai)說，為了(le)解決(jue)用(yong)戶(hu)對(dui)數(shu)據(ju)安全(quan)的(de)顧(gu)慮，黑(hei)莓Priv中特意增加了(le)信息分享控(kong)制功能。

　　此(ci)外，技術的提升(sheng)也能大幅提高數據(ju)安(an)全性(xing)。以(yi)車聯網(wang)為例，相比于最新版(ban)，舊款以(yi)及老(lao)版(ban)系統都(dou)更容易在(zai)公共(gong)Wi-Fi系統下遭到黑(hei)客(ke)(ke)攻(gong)擊。據(ju)了解，目前美國多數汽車可與ATT聯網(wang)，而此(ci)舉能進一步降(jiang)低黑(hei)客(ke)(ke)借助公共(gong)網(wang)絡(luo)對用戶(hu)數據(ju)進行攻(gong)擊。

　　給用戶選擇“連入”的機會，這是贏得消費者信任的關鍵。消費者愿意以“出賣”某些數據為代價，所求的是某種便捷——用自己的汽車定位可以提升整個城市的交通管理嗎?提交他們的瀏覽器崩潰記錄能讓以后的使用體驗升級嗎?沒有真實的便捷，消費者不會愚蠢地一直選擇相信，只有當他們找到了理由，他們才能會理解。更多最新物聯網調研報告、市場調查報告、數據分析報告、行業(ye)市(shi)場(chang)分(fen)析信(xin)息請查(cha)閱靈(ling)核網發布(bu)的《》。