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電動車物聯網應(ying)用展望

  物聯網是互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)概念的(de)(de)推廣,所有具備(bei)了一(yi)(yi)定條件(jian)的(de)(de)物(wu)(wu)體都(dou)可以像計算機一(yi)(yi)樣進行聯(lian)(lian)網(wang),這些條件(jian)包(bao)括:一(yi)(yi)、要(yao)有數據(ju)發送、接收、傳輸、存(cun)儲(chu)功能(neng);二、要(yao)有CPU、操作系統和(he)專(zhuan)門的(de)(de)應用程序等;三、要(yao)遵(zun)循物(wu)(wu)聯(lian)(lian)網(wang)的(de)(de)通訊協議;四、要(yao)在網(wang)絡中有可被識別的(de)(de)唯一(yi)(yi)編(bian)號等等。互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)是物(wu)(wu)聯(lian)(lian)網(wang)的(de)(de)基礎,物(wu)(wu)聯(lian)(lian)網(wang)是互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)未來(lai)發展的(de)(de)方向。

  

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  當(dang)某種智(zhi)能化機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)、設(she)(she)(she)(she)(she)(she)施連入了物聯網(wang),作(zuo)為(wei)一(yi)(yi)個物聯網(wang)終端,可以在(zai)物聯網(wang)中遠程“調用(yong)”另一(yi)(yi)個終端的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)施,共享它們(men)(men)的(de)(de)物理性能和實用(yong)功能。就好比互聯網(wang)上我們(men)(men)已經可以完全不用(yong)自己硬盤,通(tong)過租用(yong)數據中心的(de)(de)服務(wu)器存儲我們(men)(men)的(de)(de)信息(xi),這樣(yang)我們(men)(men)硬盤損壞了信息(xi)也不會丟(diu)失。而我們(men)(men)能夠通(tong)過物聯網(wang)租用(yong)的(de)(de)不只是(shi)硬盤,是(shi)各種連入物聯網(wang)的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)施,其數量(liang)、種類何止千千萬(wan)(wan)?這樣(yang),一(yi)(yi)臺機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)施可以作(zuo)為(wei)千千萬(wan)(wan)萬(wan)(wan)臺機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)施使(shi)用(yong),千千萬(wan)(wan)萬(wan)(wan)臺機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)施可以作(zuo)為(wei)一(yi)(yi)臺機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)施控制,性能被(bei)近乎無限地(di)(di)優化,功能被(bei)近乎無限地(di)(di)放大。

  我們(men)知道(dao)計(ji)算(suan)機遵循(xun)著名的(de)麥特(te)卡夫定律:計(ji)算(suan)機互聯(lian)網(wang)的(de)價(jia)值(zhi)隨(sui)(sui)著用戶數(shu)(shu)量的(de)平方增(zeng)加(jia)而(er)增(zeng)加(jia);而(er)物(wu)聯(lian)網(wang)是(shi)在計(ji)算(suan)機互聯(lian)網(wang)基礎上連入各種設(she)備設(she)施,它的(de)價(jia)值(zhi)更(geng)大(da),遵循(xun)的(de)是(shi)“強麥特(te)卡夫定律”:物(wu)聯(lian)網(wang)的(de)價(jia)值(zhi)隨(sui)(sui)著用戶數(shu)(shu)量的(de)立方增(zeng)加(jia)而(er)增(zeng)加(jia)。

  電(dian)(dian)動(dong)車是一種交通(tong)工(gong)具(ju),也可看作是一種移動(dong)的(de)(de)(de)機械(xie)設備,因(yin)此也能通(tong)過智能化連入(ru)(ru)物聯網(wang)(wang)(wang)。但因(yin)為它(ta)最(zui)大的(de)(de)(de)特點是移動(dong),所以它(ta)連入(ru)(ru)的(de)(de)(de)應該是“無(wu)(wu)線(xian)(xian)物聯網(wang)(wang)(wang)”,即電(dian)(dian)動(dong)車連入(ru)(ru)物聯網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)數據發送(song)、接收、傳(chuan)輸方(fang)式只能是無(wu)(wu)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)。無(wu)(wu)線(xian)(xian)物聯網(wang)(wang)(wang)是無(wu)(wu)線(xian)(xian)互聯網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)推廣,無(wu)(wu)線(xian)(xian)互聯網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)技術目前(qian)已(yi)臻(zhen)于(yu)成熟,因(yin)此無(wu)(wu)線(xian)(xian)物聯網(wang)(wang)(wang)也不難實現。

  當各(ge)種電(dian)(dian)(dian)力設備設施連(lian)入無線(xian)(xian)物聯(lian)網(wang)(wang),使(shi)電(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)成為(wei)無線(xian)(xian)物聯(lian)網(wang)(wang)的(de)一(yi)張“子網(wang)(wang)”時(shi),應該已經整體(ti)解(jie)決了電(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)和物聯(lian)網(wang)(wang)之(zhi)(zhi)間數據發送、接收、傳輸、存儲和通訊協議的(de)問題(ti),這(zhe)時(shi)的(de)電(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)就是“電(dian)(dian)(dian)力載(zai)波通訊”的(de)概念;或者(zhe)反過(guo)來用(yong)微波、激光等傳輸電(dian)(dian)(dian)力,電(dian)(dian)(dian)力網(wang)(wang)和信號網(wang)(wang)已經合二為(wei)一(yi)。在這(zhe)個基礎上,電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)就可應用(yong)無線(xian)(xian)物聯(lian)網(wang)(wang)實現(xian)“無線(xian)(xian)充(chong)電(dian)(dian)(dian)”。傳統電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)避免了內(nei)燃機車(che)需要(yao)到加(jia)油站加(jia)油等不便之(zhi)(zhi)處,連(lian)入無線(xian)(xian)物聯(lian)網(wang)(wang)的(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)更(geng)進(jin)一(yi)步避免了傳統電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)需要(yao)更(geng)換電(dian)(dian)(dian)池或到固(gu)定地(di)點(dian)充(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)不便之(zhi)(zhi)處,隨時(shi)隨地(di)都可充(chong)電(dian)(dian)(dian),保證永不斷電(dian)(dian)(dian)。

  千(qian)千(qian)萬萬臺電(dian)動車變(bian)頻驅(qu)動系統對(dui)電(dian)機制動再生的(de)電(dian)能(neng),還可(ke)以因為應(ying)用無線物聯網而不被浪費,達到節能(neng)、環保的(de)目的(de):

  電(dian)機快速停車的(de)慣性作(zuo)用會產(chan)生(sheng)(sheng)大量再(zai)生(sheng)(sheng)電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng),反過來(lai)損(sun)害變頻(pin)器(qi),通常用能(neng)(neng)(neng)(neng)耗制(zhi)(zhi)(zhi)動、儲能(neng)(neng)(neng)(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)動和回(hui)饋制(zhi)(zhi)(zhi)動等方(fang)式(shi)來(lai)消(xiao)耗、利用再(zai)生(sheng)(sheng)電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng),避(bi)免損(sun)害變頻(pin)器(qi)。能(neng)(neng)(neng)(neng)耗制(zhi)(zhi)(zhi)動把再(zai)生(sheng)(sheng)電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng)轉換成制(zhi)(zhi)(zhi)動電(dian)阻的(de)熱能(neng)(neng)(neng)(neng)消(xiao)耗掉,但(dan)這(zhe)種熱能(neng)(neng)(neng)(neng)作(zuo)為低(di)品質的(de)能(neng)(neng)(neng)(neng)量無法加以利用,等于白(bai)白(bai)浪(lang)費了再(zai)生(sheng)(sheng)電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng);儲能(neng)(neng)(neng)(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)動把再(zai)生(sheng)(sheng)電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng)轉換到儲能(neng)(neng)(neng)(neng)器(qi)儲存起來(lai),但(dan)因為儲能(neng)(neng)(neng)(neng)有限,不能(neng)(neng)(neng)(neng)完全消(xiao)除(chu)對變頻(pin)器(qi)的(de)威(wei)脅;回(hui)饋制(zhi)(zhi)(zhi)動把再(zai)生(sheng)(sheng)電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng)回(hui)饋到電(dian)網(wang)(wang)再(zai)利用,看起來(lai)是最好(hao)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動方(fang)式(shi),但(dan)這(zhe)種方(fang)式(shi)對電(dian)源的(de)穩定性要求(qiu)較高(gao),再(zai)生(sheng)(sheng)電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng)需要保持與電(dian)網(wang)(wang)同頻(pin)同相,還(huan)要濾波避(bi)免污染(ran)電(dian)網(wang)(wang)等。

  包括電(dian)動車(che)在內的無線(xian)物(wu)(wu)聯(lian)網(wang)中(zhong),可以(yi)通過(guo)連(lian)入其他的電(dian)熱器(qi),把制動電(dian)阻的熱能(neng)集中(zhong)起來(lai)提(ti)升品(pin)質(zhi)使用(yong),再(zai)生電(dian)能(neng)就沒有(you)被白白浪(lang)費(fei)。而這張物(wu)(wu)聯(lian)網(wang)中(zhong)有(you)的是功(gong)能(neng)強大的儲能(neng)器(qi),再(zai)生電(dian)能(neng)被分(fen)散儲存到(dao)這些儲能(neng)器(qi)中(zhong),不(bu)愁裝不(bu)下。前面說過(guo)電(dian)網(wang)可以(yi)成為(wei)無線(xian)物(wu)(wu)聯(lian)網(wang)的一張子網(wang),并(bing)且已經整體解(jie)(jie)決(jue)了電(dian)網(wang)和(he)物(wu)(wu)聯(lian)網(wang)之間(jian)數據發送、接(jie)收、傳輸(shu)、存儲和(he)通訊(xun)協議的問題,電(dian)動車(che)再(zai)生電(dian)能(neng)在這樣的整體解(jie)(jie)決(jue)方案下完全(quan)可以(yi)無污染地回饋(kui)電(dian)網(wang),不(bu)用(yong)再(zai)各自想辦法進(jin)行(xing)電(dian)壓同(tong)頻同(tong)相控制和(he)電(dian)流控制等。

  就像傳統(tong)電(dian)動(dong)(dong)車代替(ti)內燃機車是一(yi)種可(ke)能的(de)趨勢一(yi)樣,智能化的(de)應用無線(xian)物聯網的(de)電(dian)動(dong)(dong)車代替(ti)傳統(tong)電(dian)動(dong)(dong)車,也有可(ke)能是未來(lai)的(de)一(yi)個重要發展方向(xiang)。

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分享到:0  時間:2016-08-17 來源:靈核網市場研究院 

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