據(ju)美國底(di)特(te)律(lv)新(xin)聞4月4日(ri)報(bao)道，福(fu)特(te)2017款升級Fusion(即美版(ban)蒙(meng)迪歐)將(jiang)于今年春末在美上市(shi)。該車將(jiang)成為首款搭載具備啟停技(ji)術，自適應巡航控制系統(tong)的福(fu)特(te)車型。福(fu)特(te)稱，2017款Fusion將(jiang)采用(yong)20項(xiang)駕駛輔助功能。

　　通(tong)過這項(xiang)最新技術，駕駛者可通(tong)過特定方(fang)向盤控(kong)制鍵(jian)提(ti)前設置(zhi)巡航控(kong)制的(de)速度(du)，以及(ji)與前車(che)的(de)距離(li)，遭(zao)遇交通(tong)擁堵時(shi)，司機能不接觸踏板的(de)情況(kuang)下停(ting)止和啟(qi)動車(che)輛(liang)。車(che)內裝置(zhi)的(de)傳(chuan)感器、相關(guan)軟件(jian)和雷達(da)監控(kong)系統(tong)每50毫秒將(jiang)對道(dao)路(lu)狀況(kuang)進行(xing)監測(ce)，以控(kong)制行(xing)駛速度(du)。

　　為加強行車安(an)全，近年(nian)來越來越多(duo)汽車公司開始探索智能啟(qi)停動技(ji)術。為模(mo)擬客戶(hu)每天可能面對的交(jiao)通(tong)狀況，福特公司在(zai)芝加哥和(he)洛杉磯的交(jiao)通(tong)高(gao)(gao)峰時(shi)段(duan)進行技(ji)術測(ce)試(shi)，事實證明(ming)該技(ji)術在(zai)交(jiao)通(tong)擁堵時(shi)較為實用，在(zai)一定程度上提高(gao)(gao)了行車安(an)全性。更多(duo)最新數據分析、市場(chang)分析報告、市場(chang)調研、行業分析，請訪問。