公交(jiao)(jiao)車(che)作為(wei)城(cheng)市里面最便捷，最環(huan)保(bao)的(de)交(jiao)(jiao)通工具之一，被很多(duo)人所喜愛，公交(jiao)(jiao)車(che)也已經(jing)由早先的(de)燃(ran)油變(bian)成了(le)(le)燃(ran)氣，現在很多(duo)的(de)城(cheng)市已經(jing)推出了(le)(le)電動公交(jiao)(jiao)車(che)。雖然(ran)公交(jiao)(jiao)車(che)比較便利和環(huan)保(bao)，但是經(jing)常乘坐，就會發現其中的(de)不足(zu)。

　　比如(ru)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)的(de)運營時(shi)間，雖然很(hen)多公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)運營時(shi)間從(cong)早晨(chen)6:00到晚上23:00，算是比較(jiao)長的(de)了(le)，但是我(wo)們(men)(men)都知道大城市的(de)夜生活可是很(hen)豐富(fu)的(de)，不(bu)到凌(ling)晨(chen)一兩點，很(hen)多人基(ji)本上都是無法入眠，如(ru)果這個時(shi)候要出門，公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)似(si)乎(hu)就(jiu)幫不(bu)上我(wo)們(men)(men)什么忙了(le)。當然也(ye)(ye)有的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)路線，到了(le)晚上20:00就(jiu)停運了(le)，如(ru)果參考了(le)十(shi)幾(ji)年前(qian)的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)條件，我(wo)們(men)(men)就(jiu)會(hui)發現，現在的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)也(ye)(ye)只是過渡(du)時(shi)期，未來(lai)的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)條件還會(hui)出乎(hu)我(wo)們(men)(men)的(de)想象。

　　智能公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)肯(ken)定是(shi)未來(lai)的(de)發展方向，智能公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)沒有(you)(you)(you)駕(jia)駛位，所(suo)有(you)(you)(you)的(de)車(che)廂(xiang)都是(shi)乘客位，公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)將會(hui)采用太(tai)陽(yang)能充(chong)電和插(cha)座(zuo)充(chong)電兩種方式，公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)在車(che)站會(hui)經過(guo)短暫的(de)充(chong)電，如果天氣還不錯的(de)話，太(tai)陽(yang)能足可(ke)以讓(rang)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)正常運行，公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)站會(hui)有(you)(you)(you)專門(men)的(de)洗車(che)機(ji)器，公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)靠雷(lei)達監測就可(ke)以自動(dong)實現(xian)清(qing)(qing)潔(jie)，車(che)廂(xiang)內部也會(hui)出現(xian)小型智能清(qing)(qing)潔(jie)器。

　　每(mei)個(ge)(ge)車站(zhan)只要安排兩(liang)個(ge)(ge)技(ji)(ji)術人員，每(mei)個(ge)(ge)城市的(de)(de)(de)(de)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)總公(gong)司只要安排2-5位(wei)技(ji)(ji)術員就(jiu)足可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)管理整個(ge)(ge)城市的(de)(de)(de)(de)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)運營(ying)線路，而公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車的(de)(de)(de)(de)運營(ying)完全靠雷達(da)指揮，站(zhan)牌(pai)上會(hui)安裝感應裝置，雷達(da)會(hui)算出(chu)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車和站(zhan)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置，從而在站(zhan)牌(pai)上顯示(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車到(dao)達(da)時間，和運營(ying)車輛的(de)(de)(de)(de)具體信(xin)息，當然(ran)或(huo)許公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)公(gong)司會(hui)推出(chu)一款手機(ji)(ji)軟(ruan)件，這款軟(ruan)件可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)看到(dao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車運營(ying)的(de)(de)(de)(de)具體位(wei)置，以(yi)(yi)(yi)及(ji)車內人員情況及(ji)數(shu)量。公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車身上的(de)(de)(de)(de)各種智能檢(jian)測雷達(da)會(hui)檢(jian)測到(dao)車附(fu)近的(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通阻塞情況，以(yi)(yi)(yi)及(ji)對人體的(de)(de)(de)(de)檢(jian)測，雷達(da)通過公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車的(de)(de)(de)(de)速度(du)就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)算出(chu)擁(yong)堵情況，然(ran)后發(fa)到(dao)手機(ji)(ji)軟(ruan)件上，你(ni)就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)知(zhi)道你(ni)到(dao)達(da)目的(de)(de)(de)(de)地大概需要多長時間了。

　　這個時(shi)(shi)候(hou)的(de)公(gong)交(jiao)車(che)(che)沒有休息的(de)限(xian)制，他們可(ke)以24h，全(quan)年365天(tian)運營，公(gong)交(jiao)車(che)(che)上的(de)車(che)(che)況(kuang)檢測(ce)裝置(zhi)，會檢測(ce)公(gong)交(jiao)車(che)(che)的(de)整體情況(kuang)，然后技術人員通過雷(lei)達(da)和(he)電(dian)腦就可(ke)以對這輛車(che)(che)進行(xing)維修，甚(shen)至連辦公(gong)室都不用(yong)出，或許那個時(shi)(shi)候(hou)的(de)雷(lei)達(da)已經不僅(jin)僅(jin)是(shi)雷(lei)達(da)了，而是(shi)可(ke)以當攝像頭用(yong)，它可(ke)以清(qing)楚的(de)對公(gong)交(jiao)車(che)(che)的(de)現狀進行(xing)拍攝檢查。

　　你(ni)只要有(you)公交(jiao)(jiao)車需要，你(ni)可以在出門之(zhi)前(qian)就從手機軟件上(shang)看到(dao)每輛(liang)公交(jiao)(jiao)車的運營情況(kuang)，到(dao)站時(shi)(shi)間(jian)，車內人數等情況(kuang)，然后(hou)你(ni)可以算(suan)好時(shi)(shi)間(jian)，等你(ni)到(dao)車站的時(shi)(shi)候，公交(jiao)(jiao)車剛好到(dao)站，你(ni)再(zai)也(ye)不(bu)用等公交(jiao)(jiao)了，如果車內人太多你(ni)也(ye)可以選(xuan)擇乘(cheng)(cheng)坐下(xia)一輛(liang)，或者乘(cheng)(cheng)坐其他交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)具。或許那個時(shi)(shi)候人們最喜歡的交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)具已(yi)經不(bu)再(zai)是公交(jiao)(jiao)車，而是智能(neng)自行(xing)車，誰又能(neng)說得準呢(ni)?

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