1、政(zheng)策護航，擁抱2020年萬億大市場。

　　23 日工信部發文《智能(neng)硬(ying)件產業創新發展專項行動(dong)》的通知，明確提(ti)出到18年，我國(guo)智能(neng)硬(ying)件全球市占(zhan)率超(chao)(chao)過30%，產業規(gui)模超(chao)(chao)過5000 億元。提(ti)升智能(neng)車載設(she)(she)備有效供給：①發展智能(neng)車載雷(lei)達、智能(neng)后視鏡、智能(neng)記(ji)錄儀、智能(neng)車載導航等(deng)設(she)(she)備;②推進智能(neng)操(cao)作(zuo)系(xi)統、北斗導航、寬帶移動(dong)通信、大數據等(deng)新一代(dai)信息(xi)技術在車載設(she)(she)備中的集(ji)成應用。下(xia)一步，靜候中國(guo)智能(neng)網聯(lian)汽(qi)車路(lu)線圖出臺。

　　2、市場驅動(dong)，行業競爭進(jin)入新(xin)階段，供(gong)需共振推動(dong)市場爆(bao)發。

　　2016 年(nian)相比(bi)2014 年(nian)，自(zi)主(zhu)品牌(pai)市(shi)場份額提升6%，車(che)系結構(gou)的(de)(de)(de)突(tu)變(bian)是短(duan)期供給結構(gou)(SUV)突(tu)變(bian)引起的(de)(de)(de)。2016 年(nian)開始，市(shi)場出(chu)現(xian)新變(bian)化，部分SUV 單車(che)銷量出(chu)現(xian)下滑、前(qian)幾年(nian)供給加速導致細分市(shi)場幾乎填滿，簡(jian)單切入空白細分市(shi)場享受增長紅利成為過去，市(shi)場重回產品力競爭。對于(yu)自(zi)主(zhu)品牌(pai)，提升智能車(che)載設備比(bi)率是提升產品力的(de)(de)(de)重要路徑。市(shi)場一觸即發，將從(cong)線性發展(zhan)實(shi)現(xian)跨(kua)越發展(zhan)。

　　3、經歷一輪(lun)調整，部分個股估值可(ke)看(kan)，同(tong)時靠近產業成本，定(ding)增價格+激勵價格。