交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)建(jian)設(she)旨在以(yi)改善城市交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)為(wei)目的,推動新(xin)一(yi)代(dai)信息技術與交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)行業的深(shen)度(du)融合。圍(wei)繞智(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)建(jian)設(she)需求,積極推進大數據、云計算、移動互(hu)聯網(wang)等新(xin)一(yi)代(dai)信息技術在綜合交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)、公安交(jiao)(jiao)管、信息服(fu)務(wu)三大應(ying)用領(ling)(ling)域的智(zhi)慧(hui)化(hua)(hua)工程,初步構建(jian)“兩個中心、三大應(ying)用領(ling)(ling)域、五(wu)個核心平臺、兩套保障(zhang)體系(xi)”的智(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)體系(xi),為(wei)全面推動以(yi)信息化(hua)(hua)引領(ling)(ling)的城市交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)發(fa)展打下堅實基礎。
針(zhen)對三大應(ying)用(yong)(yong)領域(yu)的智慧化工程,綜(zong)合交(jiao)通領域(yu)建設旨在(zai)全面(mian)涵(han)蓋(gai)(gai)道(dao)路運輸管理、海(hai)事航(hang)務(wu)管理、公路建管養、交(jiao)通執(zhi)法(fa)等(deng)各(ge)類(lei)(lei)業務(wu)應(ying)用(yong)(yong)系統(tong);公安交(jiao)管領域(yu)建設旨在(zai)全面(mian)涵(han)蓋(gai)(gai)流量采集(ji)、交(jiao)通監控(kong)、信號控(kong)制、違法(fa)監測、交(jiao)通誘導、科技執(zhi)法(fa)、新型(xing)應(ying)用(yong)(yong)等(deng)各(ge)類(lei)(lei)業務(wu)應(ying)用(yong)(yong)系統(tong);信息服務(wu)領域(yu)旨在(zai)重(zhong)點建設公眾(zhong)出(chu)行信息服務(wu)系統(tong)。

概括而言,項目(mu)主要建設內容如下:
(1)基(ji)本(ben)建成交(jiao)通(tong)行業(ye)監測基(ji)礎感知體系,大幅(fu)提(ti)升交(jiao)通(tong)基(ji)礎設施和裝備信息化(hua)水平
充分利(li)用新一代(dai)網絡通信技術和智能化感(gan)知技術,建設(she)(she)信息采集和發布終端系(xi)統,布設(she)(she)傳(chuan)感(gan)終端、交(jiao)(jiao)通流量檢(jian)測(ce)設(she)(she)備、交(jiao)(jiao)通事(shi)(shi)件運行監(jian)(jian)測(ce)終端、視頻攝像機、氣(qi)象(xiang)檢(jian)測(ce)器、可變(bian)情報板等(deng)外場設(she)(she)備,基本(ben)建成覆蓋高速公(gong)路、干線公(gong)路以及(ji)城市(shi)道路的重要路段、橋(qiao)梁、隧(sui)道、收費(fei)站、治超(chao)站、服(fu)務區(qu)、客(ke)運樞紐、客(ke)貨運場站等(deng)重點(dian)交(jiao)(jiao)通基礎設(she)(she)施區(qu)域以及(ji)城市(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)、出租、兩客(ke)一危、客(ke)貨運船(chuan)舶(bo)、海事(shi)(shi)航務、停車、維修等(deng)重點(dian)營業性運輸(shu)工具的交(jiao)(jiao)通行業監(jian)(jian)測(ce)基礎感(gan)知體(ti)系(xi)。
(2)構建交(jiao)通(tong)數據(ju)交(jiao)換平臺(tai),加(jia)強與智慧城市云數據(ju)中心的信息資源共享
匯聚市(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸局(ju)、市(shi)公安交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)警支隊(dui)、市(shi)道(dao)路運(yun)輸局(ju)、市(shi)海事航務局(ju)、市(shi)公路處、交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)建(jian)(jian)設質量監督(du)站和交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸企業的大量交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)數據和信(xin)息,構建(jian)(jian)統(tong)一的交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)數據交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)換(huan)平臺(tai)與(yu)智慧城市(shi)云數據中心對接,進行(xing)信(xin)息資(zi)源(yuan)的交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)換(huan)與(yu)共享。作為(wei)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)信(xin)息資(zi)源(yuan)的樞紐(niu),交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)資(zi)源(yuan)數據中心是實(shi)現(xian)智慧交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)的大腦(nao)。
(3)構建智慧交通(tong)信息服務平臺,促進(jin)綜合交通(tong)業務信息化,提升行業服務水平
創(chuang)新交(jiao)通(tong)運輸行業信(xin)息(xi)(xi)化發(fa)展模式(shi),構建(jian)智慧交(jiao)通(tong)信(xin)息(xi)(xi)服務(wu)平(ping)臺,全(quan)面(mian)建(jian)設涵蓋道路運輸管(guan)理(li)、海事航務(wu)管(guan)理(li)、公路建(jian)管(guan)養(yang)、交(jiao)通(tong)執法等業務(wu)應用系統,促(cu)進綜合交(jiao)通(tong)領域業務(wu)信(xin)息(xi)(xi)化:
一是充分(fen)利用各部(bu)門信(xin)息資(zi)源,建(jian)設運(yun)載工具(ju)智能(neng)監控平臺(tai),實現(xian)(xian)車輛、船舶等(deng)運(yun)載工具(ju)運(yun)行(xing)狀態(tai)、運(yun)營信(xin)息的集(ji)中管(guan)(guan)理;建(jian)設基(ji)(ji)礎(chu)(chu)設施智能(neng)監控平臺(tai),實現(xian)(xian)公路(lu)、橋梁、航道、港口等(deng)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)設施狀態(tai)和運(yun)行(xing)環(huan)境的統一監測;建(jian)設交通綜合業(ye)務管(guan)(guan)理平臺(tai),實現(xian)(xian)公路(lu)管(guan)(guan)理、道路(lu)運(yun)輸管(guan)(guan)理、港航管(guan)(guan)理的數字(zi)化(hua),以及行(xing)業(ye)宏觀決策綜合分(fen)析;建(jian)設出行(xing)信(xin)息服務系統,為公眾提供多樣化(hua)的信(xin)息服務方(fang)式和動靜態(tai)信(xin)息服務。
二(er)是依托已有應用系(xi)統,推廣(guang)應用市民(min)卡(交通卡)系(xi)統、長途客(ke)運聯網(wang)售(shou)票(piao)系(xi)統、物流(liu)管理與服(fu)務(wu)系(xi)統等,實現便(bian)民(min)卡跨(kua)區域一站式服(fu)務(wu),長途客(ke)運網(wang)上售(shou)票(piao)和電(dian)話訂票(piao)、物流(liu)公共信息服(fu)務(wu)。
三是建設公交電子站牌管(guan)(guan)(guan)理系統、區域停(ting)車智能誘(you)導系統及(ji)樞(shu)紐綜(zong)合(he)管(guan)(guan)(guan)理與信息服(fu)務(wu)系統,促進城市(shi)交通便民服(fu)務(wu)水(shui)(shui)平、公共交通管(guan)(guan)(guan)理與服(fu)務(wu)水(shui)(shui)平的提(ti)升。
(4)推進公安(an)交管集成指揮調度平臺建設,大幅提升(sheng)交通(tong)日常(chang)協調以及應急指揮水平
大力推進(jin)公安交(jiao)管(guan)集成指(zhi)(zhi)揮(hui)調度平(ping)臺建設(she),對(dui)各種(zhong)交(jiao)通(tong)信息(xi)資源進(jin)行統(tong)一(yi)存(cun)儲、管(guan)理與(yu)(yu)維護,在市級層面上實現公安交(jiao)管(guan)領域(yu)各類業(ye)務系統(tong)的(de)集成應用(yong),并在更高層面對(dui)常(chang)態和應急(ji)狀態下的(de)交(jiao)通(tong)進(jin)行協調指(zhi)(zhi)揮(hui)(綜合交(jiao)通(tong)日常(chang)協調指(zhi)(zhi)揮(hui)、交(jiao)通(tong)安全應急(ji)指(zhi)(zhi)揮(hui)、決策支持與(yu)(yu)信息(xi)服(fu)務)。
一是(shi)構建(jian)貼近實戰(zhan)、適度超前(qian)的(de)核心應用支撐平臺(tai)(tai)。其中(zhong),交(jiao)通地理(li)信息平臺(tai)(tai)和(he)交(jiao)通大(da)數據資源平臺(tai)(tai)為基礎,運維綜合管理(li)平臺(tai)(tai)為保(bao)障,集成指揮調度平臺(tai)(tai)為核心,智(zhi)慧交(jiao)通管控(kong)平臺(tai)(tai)和(he)交(jiao)通信息服務平臺(tai)(tai)為兩大(da)智(zhi)慧化集成應用。
二是在借鑒國(guo)內外(wai)智(zhi)慧交(jiao)通(tong)(tong)建設經驗基礎上(shang),結(jie)合城市交(jiao)通(tong)(tong)管理、交(jiao)通(tong)(tong)科(ke)技(ji)(ji)應(ying)(ying)用(yong)情況,逐步完善建設涵蓋流量(liang)采集、交(jiao)通(tong)(tong)監控、信號控制、違(wei)法監測、交(jiao)通(tong)(tong)誘導(dao)、科(ke)技(ji)(ji)執法、新型(xing)應(ying)(ying)用(yong)的業(ye)務應(ying)(ying)用(yong)系統。
(5)構建公眾(zhong)出(chu)行(xing)服(fu)務平(ping)臺(tai),加強社會公眾(zhong)信(xin)息服(fu)務,提升交通行(xing)業社會形(xing)象
充(chong)分利(li)用(yong)移動互聯(lian)網等(deng)(deng)信(xin)(xin)息(xi)化技術,構建(jian)公眾(zhong)出(chu)(chu)行(xing)(xing)服(fu)務平臺,提高(gao)為社會公眾(zhong)的服(fu)務質量和服(fu)務效率(lv)。平臺將整合全市(shi)(shi)范圍內交通(tong)流量、路況信(xin)(xin)息(xi)、公共交通(tong)(城(cheng)市(shi)(shi)公交、出(chu)(chu)租(zu)車)、營運車輛、鐵路、民(min)航等(deng)(deng)信(xin)(xin)息(xi),通(tong)過(guo)手機APP、網站、可變情報板、熱線、廣播等(deng)(deng)多種方式為社會公眾(zhong)提供出(chu)(chu)行(xing)(xing)一體化出(chu)(chu)行(xing)(xing)服(fu)務,并(bing)提供預約(yue)、代售、送票的聯(lian)網售票服(fu)務,不斷滿足社會公眾(zhong)出(chu)(chu)行(xing)(xing)信(xin)(xin)息(xi)服(fu)務的需求,進一步提高(gao)交通(tong)行(xing)(xing)業的社會形(xing)象。
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