黑龍江省是我國最早開始建設鐵路的省份之一，到2010年全省共擁有26條鐵路線路，形成了以哈爾濱為核心，并向周圍地區輻射的網狀鐵路運輸布局，并通過國際鐵路線與俄羅斯和朝鮮實現鐵路運輸互通的局面。

    1.區位和交通優勢

     黑龍江省地處我國東北邊陲，在國內與吉林省和內蒙古自治區相接，黑龍江省沒有入海口，但與俄羅斯邊境線長度為3200公里，現有9個邊境貿易區和25個國家一類口岸，是亞洲和太平洋地區通往俄羅斯和歐洲重要的路上通道，也是我國實施“老工業基地振興”戰略的重要地區。

     黑龍江省交通優勢十分明顯，黑龍江省水系密布，擁有豐富的水路運輸資源，目前水路運輸總里程5568公里，與俄羅斯相鄰的河流有黑龍江、烏蘇里江、松阿察河，全長2761公里。黑龍江省擁有港口泊位172個，倉庫2108萬平方米，為水運服務的鐵路專用線13.9公里，水運專用裝卸設備783臺，每年運輸能力達到1500萬噸以上。

     公路運輸方面，截至2008年，黑龍江省公路總里程達到150946公里，高等級公路占公路總里程的70%，高速公路1044公里，公路密度33.17公里/平方公里，目前黑龍江省境內共有國道10條，總里程達5000公里以上，省道30條，總里程達到8000公里以上，縣級公路235條，總里程達8848公里，黑龍江省已經形成了以哈爾濱為中心，輻射齊齊哈爾、佳木斯、牡丹江、伊春和黑河的公路網絡。

     黑龍江省是我國最早開始建設鐵路的省份之一，到2010年全省共擁有26條鐵路線路，形成了以哈爾濱為核心，并向周圍地區輻射的網狀鐵路運輸布局，并通過國際鐵路線與俄羅斯和朝鮮實現鐵路運輸互通的局面。在具體線路上，濱洲、濱綏鐵路線與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，京哈等線路與全國鐵路網相連，鐵路總里程為5121公里，居全國領先地位。

     航空運輸方面，黑龍江省現在不僅擁有東北地區第二大的哈爾濱太平國際機場，還擁有大慶、齊齊哈爾、佳木斯等6個支線機場，截至2009年，黑龍江省境內共擁有民用航線73條，其中65條為國內航線，8條為國際航線，可以直接飛往俄羅斯、新加坡、泰國、美國和韓國等國家，良好的區位優勢和發達、便利的交通基礎設施，為黑龍江省知識密集型服務業的發展提供了良好條件。

    2.雄厚的工業基礎

     作為我國的老工業基地之一，黑龍江省的工業基礎十分雄厚，工業門類非常齊全，工業體系較為完整，重工業在工業中占有重要地位，是我國目前重要的現代化裝備制造業基地。石化、能源、裝備制造、食品、醫藥、森工是黑龍江省的六大支持產業，2000—2009年，六大產業實現進出口總額499.82億美元，占全省進出口總額的49.15%，雄厚的工業基礎為黑龍江省知識密集型服務業的發展創造了很好的發展基礎。

     裝備制造業是黑龍江省的支柱產業和基礎產業，截至2010年，黑龍江省擁有528家裝備制造業企業，資產規模達到998億元。目前在全國占據領先地位的行業有發電機制造業、汽輪機制造業、汽車制造業、飛機制造業、農機制造業等，也涌現出一批各自行業的優勢企業，主要有哈爾濱汽車制造廠、哈爾濱電力設備公司、哈爾濱軸承集團、齊齊哈爾第一重型機械廠等。此外，以哈藥集團為龍頭的醫藥產業和快速發展的食品產業也已經形成了較大的規模優勢，這也為知識密集型服務業的發展提供了有利條件。

    3.教育科研資源豐富

     黑龍江省教育與科研能力在全國處于前列，擁有哈爾濱工業大學等4所211大學和眾多的省屬高校，教學與科研能力不斷提升。黑龍江省目前有很多科研項目和專利發明在國內外具有很高的知名度，某些項目的技術水平處于世界領先地位。截至2010年，黑龍江省已經建立了機器人技術與信息系統、火力和水力發電設備等10個國家重點實驗室，森林植物生態學、乳品科學、超輕材料與表面技術等6個教育部重點實驗室，以及9個省級人文社科研究基地。此外，黑龍江省的高端人才資源也很豐富，目前，黑龍江省擁有兩院院士66人，在全國排名第6，這些條件為黑龍江省知識密集型服務業的發展提供了豐富的人才和技術儲備。