人類進(jin)入21世紀，不(bu)斷出(chu)現的(de)金融經濟危機(ji)、能源(yuan)環境等(deng)問題，催(cui)生著新(xin)的(de)產(chan)(chan)業革命(ming)和技(ji)術升級，低碳經濟、低碳產(chan)(chan)業的(de)時(shi)代(dai)(dai)已經來臨。而新(xin)能源(yuan)汽車(che)作為(wei)汽車(che)工業新(xin)時(shi)代(dai)(dai)的(de)制(zhi)高點，必然成為(wei)全(quan)球汽車(che)產(chan)(chan)業發(fa)展的(de)戰略選擇。

　　長春市作為新能源汽車示范推廣試點城市，吉林省加大了扶持力度，相繼出臺很多產業相關政策。例如：加大對關鍵核心零部件的研發，政府公務用車管理部門要把省內生產的自主品牌新能源汽車納入政府采購計劃，對長春市私人購買和使用新能源汽車給予一定的補貼，建立研究新能源汽車的重要示范基地，建設公共設施及停車場所配套的充電樁等。
 
　　吉(ji)林(lin)省作為全國的(de)汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)基地，有其悠久的(de)文(wen)化歷史和深厚的(de)技(ji)術、經驗根基。在(zai)傳統汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)領域，產(chan)(chan)業(ye)規模(mo)已經呈(cheng)現，吉(ji)林(lin)省依托一汽集(ji)團，大力發(fa)展(zhan)民(min)營、外資等各種形式的(de)配套企業(ye)，積(ji)(ji)極引進高層次研發(fa)人(ren)員(yuan)，建設汽車(che)工業(ye)園區(qu)，這些(xie)無疑都(dou)為汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)的(de)轉型---發(fa)展(zhan)新(xin)能(neng)源汽車(che)積(ji)(ji)累了厚實的(de)基礎。