近年來，在中國政府的高度重視和有力支持下，中國鐵路實現了快速發展。到2015年底，中國鐵路營業里程達12.1萬公里，居世界第二位，高鐵營業里程突破1.9萬公里，占世界高鐵運營里程的60%以上，居世界第一位。中國已經建成成網運營的高速鐵路網絡，是世界上高速鐵路建設運營規模最大、技術最全面、管理經驗豐富的國家。

　　經過多年的科研論證、工程建設、裝備研制和運營管理實踐，中國鐵路建立了先進完備的高速鐵路技術體系，形成了具有中國特色的優勢和特點。

 　　一是技術先進。中國鐵路形成了具有完全自主知識產權和世界先進水平的中國高鐵技術體系，高鐵的線路橋隧、通信信號、牽引供電、運行控制、調度指揮、安全保障等關鍵技術達到世界先進水平，研發制造了具有世界先進水平的高速列車——中國標準動車組。

 　　二是安全可靠。經過多年運營管理實踐，中國鐵路形成了基礎設施、移動裝備、綜合檢測、防災減災、應急救援為一體的高鐵安全風險管理體系，完全能夠確保列車安全運行。截至2015年底，中國高鐵列車已連續運行478萬趟、27億公里，安全發送旅客43.2億人次。

 　　三是兼容性強。中國高鐵技術與世界各國高鐵技術能夠實現兼容和互聯互通，不同速度等級的列車可以跨線運行，高速列車最小追蹤間隔可達3分鐘，能夠滿足各種技術和運輸需求。四是性價比高。中國鐵路有著豐富成熟的高速鐵路工程建設和運營管理經驗，能夠針對項目國需求提供包括投融資、建設、運營、綜合開發在內的一攬子解決方案，在技術經濟等方面具有較強的競爭優勢。

 　　中國鐵路總公司高度重視與世界各國鐵路合作。2014年底，組建了中國鐵路國際有限公司，搭建了境外業務的工作平臺。鐵路總公司充分發揮自身綜合優勢和在企業層面的牽頭作用，加強與國內相關企業合作，構建企業間工作協調機制，統籌鐵路設計、建設、裝備制造企業以及金融機構的優勢資源，實現優勢互補、分工協作，合力拓展國際鐵路市場。創新境外鐵路項目合作模式，加強雙邊多邊鐵路交流與合作，推動建立銀企合作機制，精心培育中國鐵路品牌，有效提升了我國鐵路全產業鏈競爭力。

　　中國鐵路本著互利共贏的原則，憑借強大的綜合實力和競爭優勢，真誠與各國鐵路部門開展務實合作，取得了一系列成果。目前，中國鐵路“走出去”項目遍及亞洲、歐洲、北美和非洲，一批項目取得重大進展。

 　　此外，鐵路總公司還牽頭國內相關企業，重點跟蹤了馬新高鐵、中蒙鐵路、英國高鐵、美國加州高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路、摩洛哥鐵路等境外鐵路項目，均取得了積極進展。

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