經過3年8個月的建設，山東最大綜合立體交通樞紐—鐵路青島北站10日正式建成啟用。鐵路青島北站連接世界最長跨海大橋青島膠州灣大橋、膠濟客專、青連鐵路及青島市地鐵，設計能力日辦理旅客列車75對，最大日到發旅客量10萬人。
據介紹，鐵路青島北站兩側規劃設置東、西廣場，東廣場約3.5公頃、西廣場約2.5公頃。車站站房建筑為地上二層、地下三層和局部設置夾層，設有18條線路14個站臺，站房總面積68898平方米，一處一級汽車客運站，兩處公交首末站，兩處出租車停車場，四處停車場。
鐵路青島北站站長劉青介紹說，鐵路青島北站作為中國國家一級綜合性樞紐車站，它的啟用對長三角、珠三角地區的經濟發展有很大推動，尤其是青島至連云港(601008,股吧)鐵路等建成后，進一步強化南北貫通的局面，大大縮短了前往長三角、珠三角地區的時間，對山東半島經濟社會發展影響深遠。
預測2015年、2025年青島北站旅客年發送量為925萬人、1800萬人。2025年日均旅客發送量約5萬人，高峰日旅客發送量約8萬人。
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