近年來，嘉興依托明顯的區位優勢，加快發展汽車零部件產業，不僅涌現出了一批科技含量高、成長性好的骨干企業，更逐漸形成了集中、集聚、集群發展的態勢。記者昨天從市經信委了解到，今年全市汽車零部件產業產值有望超過160億元，實現利稅18億元，再創歷史新高。
產業興起
規上企業達到114家
位于嘉興工業園區的嘉興恒冠汽車部件有限公司，專業從事汽車輪輻的研發生產，生產規模名列國內同行之首。面對不斷攀升的制造成本，今年恒冠以自動化改造向市場要競爭力，投資400多萬元對輪輻的各道加工環節進行改造。“僅12套自動轉盤系統的投入使用，就使得公司的廢品率從原來的萬分之50下降到萬分之1.2，同時把員工從繁重的體力勞動中解脫出來。”公司董事長陳建光告訴記者。
恒冠只是我市汽車零部件產業快速發展的一個縮影。近年來，通過對配套零部件企業的技術引進和改造，以及一批零部件合資、獨資企業的建立，我市汽車零部件產業從簡單仿制向消化吸收引進技術轉變，形成了南湖的輪輻、鋼圈，平湖的馬達、安全氣囊，嘉善的空調離合器、電磁開關和海鹽的千斤頂、剎車片、車燈等縣域汽車零部件板塊，全市規模以上企業達到114家。
來自市經信委的數據顯示：今年前三季度，全市汽車零部件制造業完成總產值121.2億元，預計全年可實現總產值160億元，利稅18億元。
產業培育
集聚效應初步顯現
在產業的崛起中，一批激流勇進的科技型、創新型中小企業嶄露頭角。在這些骨干企業的引領下，我市汽車零部件產業的塊狀經濟集聚化已露端倪。
“十二五”時期我市重點培育20個現代產業集群，其中有2個屬于汽車零部件產業集群，分別是南湖區的汽配機電產業集群和嘉興經濟技術開發區的汽車零配件產業集群。經過兩年多的培育，這兩個汽車零部件產業集群已經形成了一定的集聚效應和較強競爭力，去年分別完成規上工業總產值24.1億元、32.9億元。此外，平湖汽車零部件制造業突飛猛進，去年規上產值達到了37.3億元。
產業發展
關鍵是抓好技術創新
“我市汽車零部件制造業雖然規模總量還小，但‘星星之火，可以燎原’。我們要看到，培育發展汽車零部件制造業，我市有著諸多優勢，也具備了一定的基礎。”市經信委綜合運行處處長沈林中分析說，從宏觀背景上說，我國汽車行業發展方興未艾，行業發展整體面臨機遇；從區位上說，嘉興周圍大規模汽車整車生產廠家眾多，對我市汽車零部件制造業發展形成強大的拉動力和牽引力。
沈林中進一步分析說，未來嘉興汽車零部件產業必須先做精，再做大，“自主創新是培育汽車零部件制造業的中心環節，要重視創新、依靠創新，更多地投入創新，通過‘機器換人’等現代化技術改造來提升企業的效益，實現減員增效；二要更加注重招商選資，抓住上海自由貿易試驗區設立和國家支持高端裝備制造業發展的機遇，突出接軌上海產業招商，并重點圍繞汽車整車項目及二、三級供應商進行招商選資。”
嘉興許多汽車零部件制造企業已經主動開展“機器換人”、產品換質，產業的新產品產值率一直高于全市平均水平。此外，一些企業經過多年海外市場競爭的錘煉，研發水平、配套協作能力大幅提升。
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