過去，房車昂貴的價格讓大多數人只能觀望，但隨著越來越多的汽車生產企業涉足房車制造領域，各種各樣的房車都被推向市場，無論是自行式還是拖車式，都有更多的車型可供選擇。本月9日—11日，一場房車界的盛會—“2016山西國際房車露營博覽會”在太原舉行，來自全國各廠家200多款車型參展，讓喜好房車的人大開眼界。山西房車協會相關負責人表示，目前我省購買房車的人越來越多，這與人們生活觀念的變化，以及房車價格的不斷親民有很大的關系。

　　房車價位豐富不再是富人專屬

 　　從報價1180萬元的巨無霸豪華房車，到幾萬元的迷你房車車廂，本屆房車博覽會上各式各樣的房車，看得市民眼花繚亂。記者了解到，在國內某房車生產商推出的豪華房車前，每天都有觀展者排起長隊參觀，該房車是本屆展會最貴的房車，功能齊全，裝修高端，是房車界的“高富帥”。展會上其它房車，價格從數萬元到一百多萬元不等，設計各異。

 　　從車型來看，目前市場上的房車分為自行式和拖掛式兩種，自行式是車房一體，拖掛式房車則需要另外的拖車。兩種類型的房車造型都很多，比如記者在展會現場見到的拖掛式房車，有小木屋中式造型的，有太空艙式造型的，十分新穎。有的拖掛式房車大型車廂里，還有轉角沙發，麻將桌，寬敞的空間，標準的雙人大床，面積和一套一室一廳的小戶型房子也不相上下。業內人士告訴記者，很多自行式房車根據車型大小及功能多寡分為A、B、C三種車型，這幾種車型基本與駕駛證對應，其中的自行式C型房車車長在6米以內，可掛藍牌，所以擁有C本的普通群眾就可以駕駛上路。

 　　還有很多迷你型拖掛式房車，價格便宜，普通家庭也能負擔起。展會期間，一家專做小型房車車廂的企業展位前，每天都有很多人觀看，展位工作人員介紹，別看這種拖掛式車型不大，但車內有雙人床鋪、衛生間，還有座椅，車廂尾有水龍頭，液化氣灶，完全可以滿足野外旅行的生活需求。這樣的迷你車廂，售價在6萬多元，用皮卡或者越野車就能拖曳，非常經濟實惠。除了房車外，這屆的博覽會現場還來了很多銷售野外露營帳篷的參展商。

　　需求轉變更多人青睞房車

 　　“麻雀雖小，五臟俱全，大部分房車不僅有臥室休息區，還有會客區、廚房，以及洗手間，實際上就是一個可以移動的家。”對于房車，越來越多的市民感興趣。太原市民吳皓告訴記者，4月10日他去房車博覽會進行了參觀，感覺房車十分有趣，也動了買一輛的念頭。晉中市民張先生則告訴記者，他已經擁有一輛入門級房車，對于房車旅游，他一直十分喜歡，“開著房車出去旅游很愜意，不用擔心旅游景點賓館貴，也不用擔心一些偏僻的地方沒有住處，從吃飯休息到上衛生間，房車里都能搞定，走到哪里住到哪里，不用趕路，盡情欣賞沿途美景，這樣可以充分享受旅游的樂趣。”

 　　山西房車俱樂部創始人董瑞江表示，相比去年的房車博覽會，今年的參展廠商和參展車型都翻了一番，基本涵蓋了國內所有生產房車的廠家，現在越來越多的人喜歡房車、購買房車，這是人們需求多樣化的一個體現。很多人從不了解房車，到喜歡上房車，促使了這個領域的發展，從生產到改裝各個環節，都有越來越多的企業去做。董瑞江告訴記者，房車幾十年前已經在歐美國家普及。據美國房車協會調查數據顯示：美國有800萬人常年居住在房車內，9%—10%的美國家庭擁有房車，每戶家庭年使用房車50天以上。“和國外相比，中國的房車旅游業才剛剛起步。三五年前，國內房車的消費人群還是在50歲左右的高級白領以及時間和金錢都很充足的老板。但現在隨著房車國產化，房車旅游已經不再是老外和富人的專利。”

　　車游時代房車旅游業發展可期

 　　目前，國內一些汽車廠商已經開始在房車市場進行競爭。而且，隨著房車游產業的發展，房車租賃已經悄然興起。國內許多成熟的房車營地和一些汽車銷售商都已經搞起了房車租賃，按照車型和服務不同，每天收費從500元到上千元不等。“政府相關部門也越來越重視房車產業的發展，為喜愛房車的人群提供支持，比如營地的建設方面。”董瑞江表示，沒有營地，房車業很難興旺。目前全國的營地超過300個，其中配套設施齊全，功能多樣的營地多集中在沿海經濟發達地區。比如浙江杭州西溪蝸牛房車營地。我省房車營地布局從南到北、從東到西遍布全省11個市。截至目前，我省已經完成竣工了12個汽車露營地，還有30多個正在規劃和建設當中，比較大的有晉中百草坡森林植物園房車營地、晉中千朝農莊房車營地等，房車營地的規劃和實施為我省房車旅游行業發展起到了積極的推動作用。“從目前的市場趨勢來看，接下來幾年，無論是房車銷售、租賃市場，還是相關配套的營地建設都將處于井噴狀態，房車露營產業形勢一片大好。”董瑞江告訴記者，房車旅游和露營地建設將會成為山西一個新的經濟增長點，成為旅游文化產業發展的新業態。更多最新數據分析、市場分析報告、市場調研、行業分析，請訪問。