據靈(ling)核網最(zui)新發布的統計(ji)顯示，2016 年(nian)1-9 月，國內新能源(yuan)汽(qi)(qi)車產(chan)、銷量分別(bie)(bie)為30.2、28.9 萬輛，同比(bi)+93.0%、+100.3%，增速趨緩。其中(zhong)，純(chun)電(dian)動汽(qi)(qi)車產(chan)、銷分別(bie)(bie)22.9、21.6 萬輛，同比(bi)+118.1%和128.4%;插電(dian)式混(hun)動產(chan)、銷分別(bie)(bie)7.3、7.3 萬輛，同比(bi)+41.7%、47.2%。

　　2013-2016年(nian)國(guo)內新能(neng)源汽車產量及同比(bi)增速

　　2013-2016年國(guo)內新(xin)能源汽車(che)銷量及同比增(zeng)速

　　2016Q3 比亞迪乘(cheng)用車銷3.1 萬輛、穩居國內車企首位，保持約三分之一(yi)的市占率;其余銷售較旺(wang)盛(sheng)的車企包括(kuo)北汽(及紳寶)、吉利(li)、上汽等(deng)，顯(xian)示出行業走向成(cheng)熟(shu)、龍頭擴張受益。

　　2013-2016年國內新能源銷量(liang)結構

　　2016Q3國(guo)內新能源汽車銷量結(jie)構(gou)

　　根據中國制造2025 的發展(zhan)規劃(hua)及(ji)國務院印發的《節能(neng)(neng)與(yu)新能(neng)(neng)源汽(qi)車產業發展(zhan)規劃(hua)(201-2020 年)》，明確指出到(dao)2020 年純(chun)電動汽(qi)車和插電式混合動氣(qi)汽(qi)車生產能(neng)(neng)力(li)要達(da)(da)到(dao)200 萬(wan)輛(liang)，且(qie)累計產銷(xiao)(xiao)量達(da)(da)到(dao)500 萬(wan)輛(liang)，而(er)按照200 萬(wan)臺的產量要求，預(yu)計2016-2020 年之間，新能(neng)(neng)源汽(qi)車年復合增速(su)達(da)(da)到(dao)39.47%，呈現快速(su)發展(zhan)態勢;具(ju)體到(dao)各品類，新能(neng)(neng)源客車由于滲(shen)透(tou)率(lv)已(yi)經較高(gao)，發展(zhan)速(su)度相對平穩，不過考慮到(dao)單價(jia)值量大(da)(da)(da)，未(wei)來(lai)仍(reng)有較大(da)(da)(da)發展(zhan)空間;而(er)新能(neng)(neng)源乘用(yong)車及(ji)商用(yong)車由于滲(shen)透(tou)率(lv)低且(qie)基數大(da)(da)(da)，所以相對量的增長空間更大(da)(da)(da);總的來(lai)說(shuo)，新能(neng)(neng)源汽(qi)車未(wei)來(lai)仍(reng)將延續(xu)較高(gao)景氣(qi)度，且(qie)即便(bian)到(dao)2020 年新能(neng)(neng)源汽(qi)車產銷(xiao)(xiao)量達(da)(da)到(dao)200 萬(wan)臺，但滲(shen)透(tou)率(lv)也(ye)僅為6.68%，仍(reng)處于較低水(shui)平。

　　2016-2020 年新能源汽車年化復(fu)合(he)產量增速或達到39.47%

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