截至目前，全國有43個城市的軌道交通建設規劃獲得批復，規劃總里程約8600公里。城市軌道交通平均每公里投資7億，按照規劃測算，一年投資超過3000億元。我國城市軌道交通投融資創新空間巨大。

 　　“十二五”國內軌道交通投資規模總量達到1.16萬億，平均年投資額達到2300億元。預計十三五期間，各地對軌道交通投資仍將保持較高水平，由于勞動力成本以及拆遷成本的快速上升，軌道交通每公里造價現在已經從5億元上升到七八億元，北京甚至超過10億元。中商產業研究院研究分析，按照約8億元/公里的投資計算，到2020年，國內軌道交通投資仍需要近2.2萬億人民幣，平均每年超過4000億元。

 　　中國將在未來3-4年再建一個與過去50年相同通車規模的城軌市場。預計“十三五”期間城市軌道交通投資額有望超過2萬億元。城市軌道建設、運營期間，產業鏈內依次受益。

 　　前1-2年是路基工程、橋涵工程及軌道工程等基礎設施建設;接著是電氣化工程和信息化工程等配套設施;車輛采購環節處于產業鏈的中后段，投資約占全部軌交建設投資的12%-15%左右。

 　　預計到2020年新增城市軌道交通車輛需求約4萬輛，對應的車輛采購環節的投資額大致在2400-3000億元;城軌運營和維護的最后環節，軌交運營、耗材零部件、易損設備等企業將持續受益，重載扶梯市場規模約為186.66億元，車輛零部件增量市場需求約730億元，后市場需求約650億元。

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